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近日G9907长株潭都市圈环线高速公路宁乡至浏阳沙市段（长沙北横高速）洪家洲湘江特大桥施工图设计获湖南省交通运输厅正式批复，标志着该项目关键控制性工程前期工作取得重要阶段性成果，为大桥开工建设奠定了坚实基础。

长沙北横高速是长株潭都市圈交通一体化重点项目，项目路线起于浏阳市沙市镇，接G0422武深高速，向西经长沙县春华镇、果园镇、路口镇、安沙镇、北山镇、望城区桥驿镇、茶亭镇、铜官街道、高塘岭街道、靖港镇、宁乡市双江口镇，终于益阳市赫山区衡龙桥镇，对接宁韶高速，主线全长92.4公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里，全线共设置13处互通立交。

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其中，洪家洲湘江特大桥是全线最重要的过江难点工程，全长5840.08米。

主桥采用（155+370+155）米预应力混凝土双塔斜拉桥方案，配置钻石型钢筋混凝土索塔；水中引桥采用刚构—连续梁组合体系；其余桥段采用预应力混凝土小箱梁与T梁。大桥跨越湘江，涉水施工条件复杂、技术难度大、安全环保要求高，是制约全线建设工期的关键节点。

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洪家洲湘江特大桥效果图

洪家洲湘江特大桥是长沙北横高速"最难也最关键"的过江咽喉，二者共同构成长沙北部东西向大动脉--建成后将破解铜官—靖港的湘江阻隔，重塑湘中北的区域发展格局。

北横高速是长沙北部首条东西向高速大动脉，建成后将构建长沙市北环线，将浏阳市、长沙县与宁乡市、益阳赫山区直接贯通，浏阳至宁乡通行时间从约2小时缩短至1小时以内，同时它还有效分流 G5513长张高速 日益拥堵的过境交通（长张高速日均车流超6万辆，有望分流约30%车流），缓解长沙东西向过境压力。