2026年8月28日，抵达拉萨刚满十天的蒋传鹏再度出发，驾驶改装电动三轮车向西行进，前往六百公里外的珠峰大本营。此时的他，早已在37岁农历生日当天，圆满完成了沿318国道自驾进藏的心愿。行驶途中，三轮车电机持续发出低沉嗡鸣，车厢内的铁锅随着路面起伏轻轻颠簸，他计划依托沿途流量继续摆摊经营。
1989年出生的蒋传鹏是湖南邵阳人，出发闯荡之前，他在苏州经营炒饭、炒粉小摊长达七年。早些年摆摊收益稳定，日均营收千元是常态，巅峰时日收入可达五千元，每年轻松收入十万至十五万元。近两年摆摊行业竞争加剧，行业内卷严重，他的经营压力大幅增加，以往五六个小时就能完成的千元营收，如今需要坚守十五个小时才能实现，更换经营赛道的想法逐渐成型。
怀揣着多数男人都有的318国道自驾梦想，蒋传鹏始终不愿放弃心中的向往。考虑到自身上有老、下有小的家庭责任，单纯外出自驾游玩难免心生愧疚，他最终确定了自驾结合摆摊的方式，一边追逐旅途梦想，一边靠手艺谋生、补贴家用。
2024年6月，蒋传鹏花费1.3万元购置全新电动三轮车，利用摆摊空余时间自主改造车辆，耗时四个月完成全部改装工作，整体改造投入共计八万元。车辆核心配件为大容量电池，花费3.6万元，彻底解决了原车续航短板，新车续航里程可达150公里，远超旧车二十公里左右的续航能力。狭小的车厢内，他自行加装冰箱、冰柜、空调和全套炒菜灶台，同时安装九个监控摄像头，既保障旅途行车安全，也为自媒体记录旅途日常储备素材。车厢内部还加装不锈钢材质的小床，满足长途出行的休息需求，整套改装工序均由他独立完成。
蒋传鹏的妻子谭云艳全程知晓并支持丈夫的追梦计划。得知丈夫想要自驾进藏的想法后，她内心十分矛盾，既担忧长途路途的安全隐患，也心疼丈夫多年来辛苦养家的付出，最终选择成全丈夫的心愿，给出一年的时间让他逐梦。夫妻二人约定，待蒋传鹏过完36岁生日再出发，以此跨过人生关键节点。
2026年3月26日，蒋传鹏从318国道起点上海正式启程。出发地点距离谭云艳的苏州工作地点仅二十分钟路程，谭云艳特意请假半天前往送行，现场燃放两支小烟花为丈夫壮行，同时转账6666元，祝愿他旅途顺利。出发前，谭云艳悉心筹备了全套出行物资，四季衣物、被褥、洗漱用品、药品、零食、防晒用品等一应俱全，配齐了丈夫长途出行的所有所需。
此次出行并未完全按照原定318国道路线行进。初次长途自驾的蒋传鹏缺乏出行经验，初期独自上路心生忐忑，耗时一个多月也未能找到同行伙伴。5月广西柳州发生地震，他特意绕行至当地，为灾区群众免费制作餐食，暖心举动获得当地媒体报道，也让他收获了“湖南炒粉哥”的称号。
从长沙开始，蒋传鹏正式开启边走摆摊、边行边赚的旅途。他的主营品类为炒粉、炒饭、炒面和各类盖浇饭，偶尔售卖家常菜，菜品定价贴合当地市场行情，根据途经地区的物价灵活调整，单品售价维持在十元至二十元区间。沿途乡镇物资供应零散，他通常一两天采购一次新鲜食材，大米单次采购五十斤，可供三至五天使用。车上410升容量的冰箱与冰柜，为食材保鲜提供保障，高温路段依靠设备冷藏保鲜，高海拔低温路段可自然存放食材，售卖时优先消耗河粉等不易储存的食材。
旅途经营有着固定的成本开销，煤气是最大支出项。各地煤气售价差异明显，单桶价格在130元至180元之间，煤气罐购置费用为190元至220元，且跨区域后旧罐只能按20元废品价处理。单桶煤气可制作两百份炒饭，每份餐食的煤气成本介于1.5元至1.9元。
历经146天数千公里的长途跋涉，8月18日，蒋传鹏顺利抵达拉萨，当天恰逢他的37岁农历生日。五个月的沿途摆摊经营，整体营业额约十万元，扣除全部成本后，纯收益达到六万元，远超他最初仅想维持个人生计的预期。旅途期间，他多次将经营所得转账给妻子，谭云艳累计收款五万元，剩余近万元资金用于途中出行和经营开支。
不少在外打拼的湖南老乡专程前来支持他的生意。拉萨摆摊期间，在当地工作多年的岳阳小伙黎宁，特意等候近一小时品尝家乡风味，他称赞蒋传鹏的摊位干净整洁，餐食口味地道。
抵达拉萨十天后，蒋传鹏继续向西前行前往珠峰大本营。他依托自媒体流量赋能线下摆摊生意，线上关注度的提升，有效带动了线下摊位的客流与销量。按照规划，他将在珠峰脚下摆摊五日，计划9月20日前驶出藏区，避开当地九月底十月初的降雪天气。返程路线尚未具体规划，他将继续沿途摆摊，缓步返程，争取在春节前回到湖南邵阳老家。
蒋传鹏未来计划持续延续自驾摆摊的模式，走遍国内更多山河景致。谭云艳也十分认可丈夫的创业方式，若后续丈夫独自出行精力不足，她愿意辞去工作，跟随丈夫一同出行、打理摊位生意。
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