在许多人不知道的英国市场，MG品牌日子过得有滋有味。Morris Garages，1924 年诞生于英国牛津阿宾顿，看起来低调的名爵其实是百年英伦跑车品牌；2007 年被上汽集团收购，资本归属中国上汽。但MG品牌在英国的基础还在，2025全年MG英国总注册85155台，每千人约1.17 台新车注册，销量还是挺红火的。
MG 07 PHEV 2026款于近期上市，推出245舒享版与245激光雷达版两款配置，指导价分别为10.59万元和11.59万元。该车定位中型插电混动轿跑，车身长4886mm，轴距2825mm。CLTC纯电续航245km，综合续航1745km，中控搭载15.6英寸2.5K屏，激光雷达版配备高通骁龙8295P芯片。在这个价位上给到这个配置，没有拿到二代刀片电池的新款秦MAX DM恐怕压力不小。
前脸采用封闭式格栅，内部为横向点阵纹理，中央镶嵌MG标识。大灯组为全LED光源，分体式布局，上方日行灯呈分段式，下方为远近光一体灯组，支持自动头灯与自适应远近光。灯腔内部带透镜，照明效果符合级别预期。下包围两侧设纵向导流槽，搭配黑色饰板，营造运动氛围。整体造型没有夸张线条，保持了中型车应有的克制。
车身尺寸4886×1900×1478mm，轴距2825mm。侧面采用溜背线条，车顶在B柱后缓慢下滑，兼顾造型与后排空间。配备无框车门与半隐藏式门把手。舒享版配18英寸五辐双色轮毂，轮胎规格225/50 R18；激光雷达版升级19英寸轮毂，规格235/45 R19，品牌均为朝阳。车尾后备厢盖带小鸭尾，激光雷达版为电动尾翼。尾灯为贯穿式设计，后包围采用隐藏式排气布局。
内饰为T型布局，中控台上方软质搪塑，中部仿皮包覆与哑光金属饰条搭配。方向盘皮质包裹，支持加热。仪表为8.88英寸全液晶屏，中控屏15.6英寸悬浮式，分辨率2.5K（2560×1440）。车机搭载灵犀OS，激光雷达版采用高通骁龙8295P芯片。支持HUAWEI HiCar、CarLink及四区语音识别，可控制空调、车窗与导航等基础功能。
底盘采用前麦弗逊与后多连杆独立悬架，调校偏舒适。城市路面细碎振动过滤干净，车内静谧性良好；连续减速带车身收敛较快，无多余弹跳。
主驾座椅支持电动调节、通风、加热、按摩及记忆，填充物软硬适中。副驾同样电动调节。后排靠背角度合理，坐垫承托到位，中央地台轻微隆起，对中间乘客影响有限。
动力由1.5L自然吸气发动机与前置单电机组成。发动机最大功率82kW、最大马力112Ps、峰值扭矩135N·m；电机总功率152kW、总马力207Ps、总扭矩302N·m。匹配1挡DHT变速箱，电池为30kWh磷酸铁锂。CLTC纯电续航245km，综合续航1745km。官方0-100km/h加速7.5秒，WLTC综合油耗0.49L/100km，最低荷电状态油耗3.98L/100km。支持快充，30%-80%需15分钟。动力输出平顺，中后段满足日常超车。
MG 07 PHEV在10万级中型轿跑中，凭借2825mm轴距、245km纯电续航及8295P芯片，构建了差异化优势。动力参数不冒进，但续航与能耗表现有实际意义。激光雷达版搭载Momenta R7高阶辅助驾驶方案，额外支持高速及城市领航辅助。
预算10-12万、对运动感设计与辅助驾驶能力有需求的车主，这台车值得关注一下。根据目前的销量和MG的车型布局推测，后续大概还会出一台类似定位的SUV版本。10-12万区间插混车，你会选择轿车还是SUV呢？
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