很多朋友都听说过川藏铁路这条超级工程，但不少人搞不清楚，这条天路具体是怎么走的，今天就用大白话跟大家捋一捋 。

整条川藏铁路起点就在成都，一路向西最终抵达拉萨，并不是完整一次性建好，而是分成好几段来推进的。已经通车的有两段，成都到雅安，还有西藏的林芝到拉萨，中间雅安到林芝这最难的一大段，还在紧张建设当中 。

线路从成都出发，先经过温江、崇州、邛崃、蒲江，抵达雅安。离开雅安之后，就正式踏入横断山区，往西经过天全、泸定、康定，继续往雅江、理塘、巴塘方向走，跨过金沙江，就正式进入西藏地界 。

进藏之后，先后经过贡觉、昌都、八宿、波密，一路翻山越岭抵达林芝，接上已经通车的拉林铁路，再经过山南，最后到达终点拉萨 。

大家看地图就能发现，它大体走向和318国道比较接近，但又不完全重合。为了避开很多地质风险点，大量靠隧道和桥梁穿山过江，整条雅林段桥隧占比特别高，绝大多数路程都在隧道、大桥上面跑 。

因为要不断翻越高山峡谷，线路八起八伏，累计爬升高度非常夸张，要跨过大渡河、金沙江、怒江等多条大江，还要穿越多条地震断裂带，建设难度堪称世界之最。

目前成雅、拉林段已经可以坐车，雅安到林芝段还在攻坚，等到全线建成，成都到拉萨坐火车时间会大幅缩短，不用再长途开车奔波。

不知道你有没有期待坐上川藏铁路，一路看遍川西和西藏的绝美风光？