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2026年9月初,欧洲政坛火药味骤然升级。

欧盟贸易委员谢夫乔维奇接受欧洲新闻台采访,公开放出强硬表态:

中国必须在10月之前拿出“具体成果”,否则欧盟就会祭出更严厉的贸易手段。

这番公开喊话,不是孤立的表态,而是欧盟委员会主席冯德莱恩8月27日在法国MEDEF雇主年会上讲话的延续。

在巴黎罗兰·加洛斯的会场,冯德莱恩直接把话摊在台面上:欧盟可以坚持“去风险不脱钩”,但绝不接受长期贸易失衡,

一旦对话达不到预期,欧盟将动用全部可用工具,潜台词就是:中国要么让利认栽,要么就要承担相应代价。

一时间,中欧贸易博弈被推到风口浪尖。

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一、通牒的由来

想要看懂冯德莱恩的强硬表态,首先要搞懂这组被反复拿出来的数字。

根据欧盟统计局数据,2025年欧盟对华货物贸易逆差达到3598亿欧元,折算下来平均每天接近10亿欧元,2026年开年之后,逆差规模还继续扩大10%。

更让布鲁塞尔震动的是,欧盟27个成员国,第一次全部出现对华货物贸易逆差,过去还能保持对华顺差的德国、法国,如今也陷入逆差局面。

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冯德莱恩在法国演讲中反复强调这组数据,把贸易失衡归结为中国产业的竞争优势。

过去一年,欧盟一口气开启30项贸易防御调查,数量接近历史平均水平的三倍,电动车、光伏、钢铁、化工等多个中国优势产业都被纳入调查范围。

欧盟手里的几大贸易工具

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第一,反倾销、反补贴调查。

最典型就是中国电动车反补贴调查,欧盟初步建议征收17.4%‑38.1%的额外关税,叠加原有10%进口关税,最高关税可以达到48.1%,直接冲击中国新能源汽车出口欧洲市场。

第二,《外国补贴条例》(FSR)。

这套新规是欧盟近年重点打造的武器,扩大了“补贴”的定义范围,企业在欧盟并购、参与公共采购都要申报境外补贴,不申报会被处以最高营业额10%的罚款,欧盟还可以对在欧中企开展突击搜查,索取经营数据与供应链资料 。

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第三,反胁迫工具。这套工具设计初衷,就是用来应对所谓“经济胁迫”,一旦启用,欧盟可以对他国实施关税、投资限制等报复性措施,但启动该工具需要欧盟成员国合格多数投票通过,不是欧委会可以单方面说了算。

第四,国际采购工具,可以限制外国企业参与欧盟公共采购项目,把中国企业挡在欧洲政府项目门外。

这套组合拳,是冯德莱恩口中“全部可用工具”的真实家底。

冯德莱恩为什么要把自己逼到10月的死线?

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从政治层面看,冯德莱恩本身处境并不乐观。她的任期开局就充满争议,此前和美国达成的关税协议遭到欧洲议会猛烈批评。

欧洲内部右翼势力持续抬头,绿党席位不断缩水,民意压力巨大。对内改革推进受阻,政客惯用的手段,就是把矛盾向外转移,拿对华贸易问题当做国内政治的宣泄出口。

6月,欧洲理事会已经正式授权冯德莱恩,要通过对话加防御机制,实现中欧贸易再平衡,10月是双方既定的工作节点。

冯德莱恩把原本普通的工作节点,公开渲染成“最后通牒”,本质上是向欧洲选民、向欧洲议会展示自己的强硬姿态。

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但我们也要看清欧洲当下真实的经济困境。俄乌冲突之后,欧洲能源价格居高不下,大量制造业成本飙升。

德国工业产出连续多个季度不及预期,大众、博世、蒂森克虏伯等老牌企业纷纷裁员减产;

法国财政赤字承压,穆迪发出评级预警;意大利债务规模持续走高。

大量欧洲制造企业在成本压力下竞争力下滑,面对中国性价比突出的新能源、机电产品,本土产业倍感压力。

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但这里有一个非常关键的双标问题。

冯德莱恩公开指责中国企业获得高额补贴,却刻意回避欧洲自身大规模的产业扶持政策。

欧盟的IPCEI芯片共同利益项目,14个成员国累计拿出81亿欧元公共资金扶持半导体产业;

电池产业的IPCEI项目,各国投入超60亿欧元;再加上绿色新政下的各类补贴、税收优惠、贷款担保,欧洲同样在用纳税人的钱扶持本土战略性产业 。

一边指责别国补贴,一边大规模给自己产业输血,这也是中方反复指出的不合理之处。

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同时,欧盟拿货物贸易逆差大做文章,却刻意回避服务贸易的巨大顺差。

在知识产权授权、金融保险、法律服务、高端教育、旅游等领域,欧盟对华常年保持数百亿欧元的顺差。

法国奢侈品行业三成利润来自中国市场,法国农产品高度依赖中国消费市场。只盯着货物贸易算账,完全忽略服务贸易,本身就是片面的统计视角。

还有一个容易被忽略的现实:大众、宝马、巴斯夫、西门子、空客这些欧洲巨头,大量在中国落地本土化工厂。

这些工厂生产的产品直接在中国本土销售,不计入欧盟对华出口,但企业获得的巨额利润源源不断回流欧洲总部。

欧盟统计账面的贸易逆差,里面有相当一部分,是欧洲企业在华经营带来的收益,只是没有体现在货物进出口的账本上。

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中国制造业升级也是客观事实。数控机床、精密仪器、化工中间体、汽车零部件,过去是欧洲的传统优势赛道,如今国产替代快速推进,产品性价比不断提升。

市场选择是双向的,不是简单的“不公平竞争”。

2026年前七个月,中国高技术产品出口同比上涨18.5%,AI相关半导体出口近乎翻倍,这是产业升级带来的客观结果。

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二、分裂

冯德莱恩在布鲁塞尔喊话,宣称欧盟团结一致,准备动用全部工具。

但现实情况是,欧盟27个成员国利益千差万别,对华立场分成明显的几大阵营,想要统一行动,阻力极大。

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第一阵营:强硬派,以法国、意大利为首

法国是推动对华强硬的核心力量。法国本土汽车、轻工制造业受到中国产品冲击,国内工会、右翼选民保护主义情绪高涨。

马克龙政府希望借对华强硬,巩固国内选票,同时强化法国在欧盟内部的话语权。

意大利同样对中国新能源产品抱有很强的戒备,支持加大贸易限制。

部分北欧、中东欧国家也跟随法国的立场,主张对中国设置更多贸易壁垒。

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第二阵营:务实温和派,以德国为代表

德国是欧盟最大经济体,制造业深度绑定中国市场。德国经济部长多次公开表态,反对对抗性对华贸易。

奔驰、宝马、大众高管多次到访中国,公开呼吁深化经贸合作。

德国工商界测算,如果中欧爆发大规模贸易摩擦,德国工业产出会下滑2‑3.4%,数十万就业岗位受到冲击。

德国并不想和中国彻底撕破脸,更倾向于谈判解决分歧,反对盲目加征关税。匈牙利、奥地利、葡萄牙等国也属于这一阵营,看重中国带来的投资与市场机遇。

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第三阵营:摇摆观望派,南欧、部分北欧小国

西班牙、希腊、爱尔兰、瑞典等国,既看到本土产业受到竞争压力,又担心贸易冲突会伤害本国出口、旅游、农产品对华出口。

在投票中经常选择弃权,要看具体议题权衡利弊。

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一个鲜明参照物:瑞士的选择

同样身处欧洲,瑞士没有跟随布鲁塞尔的强硬路线。

2026年5月,升级后的中瑞自贸协定正式落地,协定生效之后,瑞士99.8%出口到中国的商品可以享受零关税。

过去十年,双边贸易规模大幅增长,罗氏、诺华、雀巢等瑞士企业,在中国市场持续收获丰厚利润。

一边是冯德莱恩在巴黎挥起大棒,扬言要付出代价;另一边瑞士闷声推进自贸协定,做大经贸蛋糕。

这一组对比,恰恰说明:欧洲不是只有“对抗”这一条路,贸易博弈完全可以用互利共赢的方式实现。

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欧盟的反胁迫工具、大规模加征关税,都需要成员国合格多数投票。

德国、匈牙利、爱尔兰、瑞典等国家如果不支持,欧委会的强硬政策就无法落地。这也是冯德莱恩的一大软肋,她可以在公开场合放狠话,但想要真正落地全套制裁,首先要摆平内部27国的分歧。

历史参照:80年代对付日本的老剧本

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很多观察人士指出,欧盟这套“划定期限、施压对方主动限制出口”的套路,很像上世纪80年代美国逼迫日本签订广场协议的旧剧本。

当年美国通过贸易施压,逼迫日本主动限制汽车、电子产品出口,日元大幅升值,日本产业遭受重创。

但时代已经完全不一样。

当年日本经济体量远不及中国,高度依赖美国市场。

如今中国拥有完整全产业链,多元化的全球市场,不会简单接受外部强加的条件。这套老剧本,很难直接复制到中国身上。

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三、中方的底牌

面对欧盟的最后通牒,中方的立场十分清晰:愿意开展平等对话磋商,但绝不接受威胁式谈判,不会在胁迫下做出让步。

欧盟的《外国补贴条例》,试图把欧盟法律强行延伸到中国境内,要求中企配合跨境调查、提交境内经营数据。

针对这种长臂管辖,中方已经拿出法律武器。

2026年8月,中国商务部发布公告,明确禁止中国企业配合欧盟相关跨境取证调查,直接削弱了FSR条例的执行效力。

如果企业不配合,欧盟的调查就会陷入空转,无法获取关键证据。

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除此之外,中方手里还有多张实实在在的反制底牌:

第一,关键矿产资源牌。

欧盟对中国稀土、锂、钨钼等关键矿产的依赖度超过80%,稀土加工能力接近90%。

欧洲电动车、风电、军工产业高度依赖稀土磁材。

一旦贸易摩擦升级,稀土出口管制会直接冲击欧洲新能源产业链,欧洲本土短期很难找到替代供应链。

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第二,新能源产业的政策调整。

2026年4月,中国将光伏产品出口退税归零,海外光伏组件价格集体上调三成,德国、荷兰大量新能源项目预算被迫重新调整。

欧洲光伏、储能项目高度依赖中国供应链,一旦成本大幅上涨,欧洲绿色转型的进度会直接受阻。

第三,市场反制工具。中国拥有庞大的消费市场,法国葡萄酒、乳制品、奢侈品、德国汽车、意大利机械设备,都高度依赖中国市场。

如果欧盟贸然加征关税,中方完全可以对欧洲优势产品采取对等贸易措施。

第四,多边贸易平台。中方可以在世贸组织框架下,对欧盟的歧视性贸易措施发起诉讼,在国际规则层面反驳欧盟不合理的贸易调查。

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当然,中方并不希望走向全面贸易对抗。中国的态度是,贸易分歧可以坐下来谈,双方互相关切都可以协商。

但前提是,谈判必须建立在平等互利的基础上,不能一方下最后通牒,逼迫另一方单方面让利。

10月的时间节点,会发生什么?

10月,既是欧盟设定的期限,也是冯德莱恩的政治压力节点。

如果谈判没有达到欧方预期,冯德莱恩要在国情咨文兑现强硬表态。

但即便她放出狠话,政策落地依旧要跨过成员国投票这道坎。

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如果欧盟强行启动大规模关税,代价并不会完全由中方承担。

欧洲车企、化工企业、奢侈品行业,以及大量依靠中国供应链的新能源项目,都会承受巨大冲击。

有机构测算,如果中欧贸易摩擦全面升级,欧洲五年内可能损失数千亿欧元经济收益 。

但也要客观看到,中欧经贸体量巨大,双方深度绑定,完全脱钩并不现实。即便出现摩擦,大概率会是局部的贸易博弈,很难演变成全面贸易大战。

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结语:

10月的谈判窗口,将是观察中欧关系的关键节点。

冯德莱恩要面对的,不只是和中方的博弈,更要处理欧盟内部的分歧。

如果谈判无法达成欧方想要的结果,那“付出代价”的压力,很大一部分反而会反噬欧洲自身。

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文章信息:

1. 观察者网,冯德莱恩巴黎MEDEF年会讲话报道,2026‑08‑27

2. 新华网,中欧贸易投资磋商机制,10月谈判时间节点梳理

3. 财联社,欧盟《外国补贴条例》FSR规则解读

4. 商务部官网,中国对欧盟长臂管辖反制公告,2026‑08‑19

5. 环球网,欧盟内部对华立场分化,德法意三国态度分析

6. 中国新闻网,中瑞升级自贸协定贸易数据,2026‑08

7. 澎湃新闻,欧盟IPCEI芯片、电池补贴政策事实梳理

8. 第一财经,欧盟电动车反补贴调查,关税方案详情

9. 中国国际贸易促进委员会,中欧贸易逆差结构性分析

10. 央视新闻,中方关于中欧经贸谈判官方表态