最近中东的动静比热搜顶流的瓜还让人揪心，美伊直接在霍尔木兹海峡杠上，72小时内连碰三轮，又是空袭又是导弹反击，全球最重要的石油动脉直接快被干停摆。还没等大家反应过来怎么回事，国际油价已经冲到92美元一桶，经常开车的朋友估计都能预感到接下来的变化，今天咱们就说清这事的来龙去脉。
这事不是凭空爆发，此前伊朗革命卫队一直就在海峡袭扰过往商船和美军，给美军搞的下不来台，这次美军主动出手，目标也很直白。就是要打掉伊朗革命卫队的雷达、导弹发射阵地、海上布雷设施这些作战本钱，不让伊朗接着搞事，重新把海峡航运的主动权攥在自己手里。
当地时间9月1日，美国中央司令部已经公开发声明认了，美军对伊朗革命卫队的多处关键目标发动了精准打击。这次打击覆盖了伊朗的防空阵地、雷达系统、海上作战装备、通信站点，就是要全方位瓦解伊朗的近海作战能力。
为了保证打击效果，美军直接在北阿拉伯海集结了三支主力作战力量，包括两艘航母和一艘两栖攻击舰，出动各型主力战机组了个立体化的空袭编队。不同机型分工特别明确，F/A-18F改装成空中加油机给编队补续航，F-35C隐身战机挂着空空导弹负责制空，超级大黄蜂扛着对地武器承担主攻任务，很少露脸的F-35B也从两栖攻击舰起飞补上了近海打击的缺口。
除了天上的战机，美军驱逐舰还发射了多枚战斧巡航导弹，形成了空海协同的打击体系。按美军公开的说法，所有打击都只针对伊朗革命卫队的军用设施，特意避开了民用建筑，符合美军的作战准则。
不过伊朗媒体随后出来爆料，说这次美军空袭波及了伊朗皮斯托镇的一处婚礼现场，已经造成至少4名平民死亡，35人受伤，这个伤亡数还没得到美方的独立核实。美军发言人回应称，所有军事行动都以军事目标为核心，不会刻意针对平民，美方已经启动调查，对伊朗的报道持审慎态度。
美军首轮空袭结束后，海峡的紧张局势不光没缓解，反而直接升级，空袭当天晚上就爆发了商船遇袭事件。两艘满载沙特原油的油轮，走了美军划定的南部安全航道，还特意关了船舶应答器，想趁着午夜偷偷穿越海峡，结果还是没躲过，接连遭到火箭弹袭击。
遇袭的两艘船分别是利比里亚籍和沙特籍，一共装了400万桶原油，这次袭击直接造成两名菲律宾海员遇难，沙特官方已经第一时间确认了这事的真实性。接二连三的袭船事件把美军逼得改了策略，第一次放弃了以往的防御思路，改用主动反制。
以前美军就是单纯封锁伊朗的石油外运航线，属于被动应对，尽量维持海峡基本通航，不想把局势搞到全面失控。现在不一样了，伊朗袭船，美军直接主动打击伊朗官方的油轮，用对等反击震慑伊朗，这个转变标志着美军不再被动挨揍，直接掌握冲突主动权，美伊对抗也从局部摩擦升级成了双向反击。
伊朗挨了打也没怂，立马展开了全方位报复，反击范围覆盖了约旦、科威特、伊拉克等多个中东国家的美军基地，直接铺开了多线对峙的局面。伊朗出动大批无人机和弹道导弹，对境外美军驻地发动了密集打击，约旦官方通报，伊朗针对其境内空军基地发射了13枚弹道导弹，约旦防空系统拦截了10枚，剩下3枚落在无人区，没造成伤亡。
还有民间实拍画面显示，美军部署在伊拉克埃尔比勒的高空侦察气球，被伊朗无人机直接命中摧毁，画面就能看出来冲突有多激烈。美国中央司令部确认，伊朗这一轮反击没造成美军人员伤亡和重大设施损毁，但大规模跨境打击已经把伊朗的强硬态度摆得明明白白，多个中东国家被卷进来，局势越来越复杂。
这场冲突最直接的影响，就是打瘫了全球能源核心航道的运营秩序，海事机构的统计数据特别直观，冲突升级后的周一，霍尔木兹海峡只有9艘商船正常通行，周二直接锐减到2艘。对比之前的数据，冲击特别明显，美伊谈和的时候日均通航31艘，冲突爆发前一周，日均通航量能到99艘，就算美军说有40艘船过境，通航量断崖式下跌是板上钉钉的事实。
航运停滞直接传导到了全球能源市场，国际油价应声上涨，周二布伦特原油涨幅突破2%，价格稳稳站在了每桶92美元的关口。霍尔木兹海峡承担着全球近三分之一的原油运输任务，航道堵了，全球能源供应链肯定承压，接下来油价大概率还会持续震荡走高。
局势这么紧张，美军原本打算返回美国母港的亚伯拉罕·林肯号航母舰队，临时改了行程停靠泰国芭堤雅港，让常年在海上部署的官兵休整。这支舰队已经创下了美军海上部署时长的纪录，这次临时休整不是要撤，说白了就是把主力留在中东周边，没放松对局势的戒备。
这也说明后续美伊冲突还有持续升级的可能性，现在双方已经形成了你打我我打你的恶性循环，冲突烈度比之前的局部摩擦强太多。美国主动转变战术打破了之前的防御底线，伊朗不怕施压硬刚多线反击，直接把霍尔木兹海峡变成了中东新的火药桶。
现在全球能源供需本来就处于很脆弱的状态，这场持续对抗不光会改变中东的地缘格局，还会持续影响全球油价、国际贸易和能源安全，接下来局势的每一点变化，都会牵动全球市场的神经。
参考资料：新华社 霍尔木兹海峡局势升级推高国际油价
热门跟贴