如今的中型 SUV 这个市场卷成什么样了？可以说是隔三差五就有新车喊 “颠覆”“天花板”，但真正让人记住的没几个。
而在9月4日第六届长安科技生态大会开完后，我觉得这事儿可能要变一变了。因为长安启源 Q06 带着 “天枢领航 Ultra” 正式开启预售，预售抢订价 14.79 万元起，上来就要重新定义这个价位的智驾辅助。
先来说说我的感受：“端到端” 这几年都快被说烂了，可央企自己搞出来的，这还是头一个。天枢领航是长安自研的智驾辅助方案，分为Pro/Max/Ultra/Ultimate 四个梯度，全系激光雷达、全系端到端。
朱华荣董事长那句话说得实在：核心技术必须掌握在自己手里。汽车正在变成 “可进化的智能汽车机器人”，是最大的具身智能，这面旗，央企必须扛。这话不是喊口号 ——600 多亿砸进智能化、智能产品领域累计 225 亿、智能化团队从0起步，发展到7500多人，钱和时间都做不了假。
再说技术，不堆参数，就看解决不解决真问题。天枢领航是一段式端到端大模型，拿 2000 多万段真实驾驶数据喂出来，加减速、变道、过弯，像老司机在开。激光雷达主动探测加 10Hz 高频推理，暗光、逆光、雨雾天，反应比人还早。
还有交互式领航，语音指令加驾驶行为记忆，你跟车说话，它真能听懂 ，尤其是在多数车还是 “指令机器”的情况下，长安想做的却是 “出行伙伴”。安全丝滑又好用，懂车懂路更懂你，不是白说的。
至于启源Q06的其他方面也没含糊。2940mm 轴距、91.7% 得房率，中型 SUV 里这空间属实能打；560TOPS 算力配 256 线激光雷达，毫秒级响应，高速 NCA、城市 NCA、400+ 场景智能泊车、31 项主动安全，全都有；座舱是天枢座舱 2.0，算力澎湃。底盘也下本，同级首发分布式双电机后驱，前双叉臂后五连杆，雨雪不滑、高速不飘、弯道不甩。800V 碳化硅加 6C 闪充，充电最快一秒一公里，纯电 700km、增程 1600km，续航焦虑直接清零。这套配置搁前两年怎么也得 20 万往上，现在 14.79 万就能摸到 —— 属实是降维打击。
所以，这或许不是最便宜的中型 SUV，但却是把激光雷达、端到端、800V 一股脑装上车、还把价格打到 15 万以内的那个。新车共有9款车型，纯电 7 款 14.79 万到 18.99 万，增程 2 款 15.79 万到 16.99 万，总有一款够得着。
据了解，如今长安汽车正同步推进新一代L3级自动驾驶研发，今年3月，长安汽车已获批L4级Robotaxi测试牌照，未来长安汽车将实现共享出行无人驾驶的商业化运营。而此次随着启源Q06开启预售，尤其是其在智驾辅助方面的惊艳表现，更让我们对新车的到来充满期待，或14万级中型SUV市场真的要洗牌了。
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