首驱科技的生产线最近忙起来了。无锡、常州两家合作工厂已启动相关车型生产，首批约2000台订单正分批进入排产及发运流程。这批货的首要任务，是给全国约1500家门店补货，同时保障重点产品的供应。

小批次滚动生产，优先保交付

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这轮生产不是一口气全铺开，而是采取小批次、滚动式组织方式。首驱方面表示，现阶段会集中资源保障Sz Pro/Lite、O1、K1 95CV等核心产品的供应，同时围绕下一阶段重点产品S300，持续推进产品验证、供应链准备及上市前相关工作。

这种打法背后，是"以销定产、订单驱动"的经营原则——先看终端需求，再排生产计划，避免压货。首驱强调，现阶段会更重视产品动销、订单质量、生产交付及渠道经营质量，优先保障核心产品和真实订单供应。

五大系列矩阵，覆盖三类出行场景

产品布局上，首驱目前已形成T、S、K、Y、O五大系列产品矩阵，覆盖城市通勤、性能骑行、潮流轻奢等多元出行场景。其中，K系列首发车型K1已于5月上市，主打智能化、性能化及年轻化方向；S系列则被定位为下一阶段重点推进的战略产品系列，瞄准高性能、高安全、高智能电摩市场。

从节奏上看，K系列负责打开市场认知，S系列承接后续增长，产品梯队已经拉开。

1500家门店是基本盘，线上渠道做增量

渠道方面，目前全国约1500家首驱门店保持经营。下一阶段，首驱将更加聚焦有效门店比例、单店经营质量及售后服务能力，继续以线下经销商和门店体系为基本盘，同时推进线上线下一体化经营——通过电商、直播、短视频及本地生活平台等渠道，提升用户触达与门店经营效率。

换句话说，线下门店负责体验和交付，线上渠道负责引流和转化，两条腿走路。

首驱表示，后续将根据实际进展持续发布排产、发货及到店信息，以真实交付回应合作伙伴和消费者的信任。对于关注电摩市场的用户来说，这轮排产动作释放的信号很明确：产品节奏在加快，渠道重心在向经营质量倾斜。