小米公司日前宣布，为其旗下Skynomad系列SUV车型推出全新“龙鳞”电池。该电池由小米与中创新航（CALB）、欣旺达联合研发，小米方面为新品提供了覆盖自燃及碰撞后起火情形的终身安全质保承诺。
质保范围与条款细节
小米汽车部门副总裁李肖爽表示，得益于严格的原材料筛选以及优化的制造与设计流程，“龙鳞”电池在循环寿命方面远超国家标准。根据质保条款，若因质量缺陷导致电池自燃，小米将向车主免费提供一台同等配置和规格的新车作为补偿。此外，对于因碰撞或底盘受损引发的电池起火，小米承诺赔付保险理赔金额与车辆损失前市场价值之间的差额部分。
质保条款同时附有条件限制。该安全承诺仅适用于非商业用途的首任车主，这意味着网约车司机、租赁车辆及二手车用户无法享受该政策。车主还需订阅小米智能网联服务，并在官方授权服务中心进行车辆保养。
技术参数与安全特性
除循环寿命外，小米声称“龙鳞”电池在多项技术指标上优于国家标准。电池组配备高压隔离器，开关时间达毫秒级，并采用冗余绝缘材料设计。电池搭载小米自研的“云BMS”电池管理系统，该系统宣称通过“云端AI巡检”持续监测电芯状态。小米方面指出，该BMS系统的电芯数据采样频率为国标的10倍，数据量为国标的3倍。
小米表示，上述技术手段使“龙鳞”电池能够在毫秒级别内对异常事件或故障做出反应。在55摄氏度高温及满电状态下（SOC 100%）的测试中，单个电芯热失控不会蔓延至整个电池包。
产品规划与市场表现
根据小米汽车官方微博发布的信息，“龙鳞”电池将于9月7日随Skynomad增程式电动SUV系列一同首发亮相，预计首批搭载于N90和N70两款车型。截至目前，小米尚未披露该电池是否会应用于SU7轿车或YU7 SUV车型，上述两款车型目前分别采用宁德时代和比亚迪弗迪电池的产品。
据中国电动汽车数据追踪机构统计，小米2026年7月在华交付量为31,267辆，较2025年12月单月交付峰值50,212辆下降近50%。尽管2026年第一季度小米单车亏损超过5,600美元，但Skynomad系列有望成为其实现盈利的走量产品。
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