近日,北京市公共资源交易平台发布国道234(永宁-琉璃庙)道路工程土建工程(第1-4标段)施工中标结果公示。四个标段计划工期均为1493日历天,这条串联延庆与怀柔的山区一级公路即将迎来全面建设高潮。

项目背景:京北山区再添交通大动脉

国道234(永宁-琉璃庙)道路工程西起延庆区永宁镇,东至怀柔区琉璃庙镇,全长约58.9公里,是京北地区的重要干线公路

全线按照一级公路标准建设,设置桥梁41座(含连接线桥1座)、隧道18座、互通式立交1处,设计标准高、建设难度大、桥隧比高是该项目最显著的特点。

本次招标的第1-4标段为延庆段,西起延庆区永宁镇,东至区界,长度约38.2公里,包含桥梁21座隧道4座,是全线地质条件复杂、施工组织艰难的山区路段。

中标详情:四大标段花落各家第1标段:中铁二十四局集团有限公司

  • 标段起讫:K0+000~K13+500
  • 标段长度:13.5km
  • 桥梁数量:5座共540米(折合双幅平均长度),含大桥1座、中桥4座
  • 承包范围:道路工程、桥梁和涵洞工程等图纸所示全部内容
  • 中标金额294222944元
第2标段:北京鑫旺路桥建设有限公司
  • 标段起讫:K13+500~K28+000
  • 标段长度:14.5km
  • 桥梁数量:7座共836米,含大桥4座、中桥2座、连接线中桥1座
  • 承包范围:道路工程、桥梁和涵洞工程等图纸所示全部内容
  • 中标金额431716755元
第3标段:中铁一局集团有限公司
  • 标段起讫:K28+000~YK34+330、K28+000~ZK34+320
  • 标段长度:6.325km
  • 重点工程:桥梁8座共2357米(全部为大桥);分离式隧道2座共1156.5米(含中隧道1座、短隧道1座)
  • 承包范围:道路工程、桥梁和涵洞工程、隧道工程等图纸所示全部内容
  • 中标金额671973385元
第4标段:中交路桥建设有限公司
  • 标段起讫:YK34+330~YK38+221.892、ZK34+320~ZK38+290.016
  • 标段长度:3.931km
  • 重点工程:桥梁2座共769米(含特大桥1座、大桥1座);分离式隧道2座共2874.5米(其中特长隧道1座与第5标段共建,中隧道1座)
  • 承包范围:道路工程、桥梁和涵洞工程、隧道工程等图纸所示全部内容
  • 中标金额524457197元
工期分析:1493天,复杂地质考验施工智慧

四个标段计划工期均为1493日历天(约4年),计划于2026年开工,预计2030年前后建成通车。

京北山区地形起伏大,桥隧相连,尤其是第4标段的特长隧道施工,将是整个延庆段工期的关键控制性工程。如何在复杂地质条件下确保隧道掘进安全、控制沉降变形,是四家施工单位面临的核心挑战。

中标单位:央企与地方强企同台竞技

  • 中铁二十四局:中国铁建旗下骨干工程局,在铁路、公路、市政领域拥有丰富业绩。
  • 北京鑫旺路桥:北京本地路桥建设的资深企业,熟悉京郊地形地质条件,在山区公路领域经验深厚。
  • 中铁一局:中国中铁旗下的“老牌劲旅”,综合实力雄厚,在隧道、桥梁等高难度工程领域技术积累深厚。
  • 中交路桥建设:中交集团旗下专业路桥公司,拥有丰富的特大桥、特长隧道施工经验。

四家单位各展所长,将为京北这条高标准公路的建设提供坚实的技术和管理保障。

项目意义:织密京郊路网,带动区域发展

第一,缓解京承高速压力。国道234建成后,将形成一条平行于京承高速的北部山区新通道,有效分流过境交通,缓解既有路网的通行压力。

第二,服务山区旅游发展。项目沿线串联延庆永宁古城、怀柔琉璃庙等多个旅游目的地,建成后将极大改善山区旅游交通条件,助力京郊全域旅游发展。

第三,提升应急保障能力。作为一条重要的山区干线公路,国道234在应急抢险、物资运输等方面将发挥重要的保障作用,增强区域路网的韧性和可靠性。

第四,促进京津冀协同。项目是京津冀交通一体化路网的重要组成部分,对加强北京东北部山区与河北北部地区的联系具有重要意义。