豪宅业主真的坐不住了！
前段时间，金融城老牌二手豪宅，中海城南一号来了一场：
地库翻新仪式。
具体的细则就不讲了，主要的方式是：
业主拿2500，然后物业从维修基金拿一部分钱，完成地库升级。
为什么要这么做？
1、房龄摆在那里，作为豪宅，地库已经有点没眼看了；
中海城南一号车库 翻新前 图源网络
中海城南一号车库 翻新后 图源网络
2、市场竞争力的快速下滑。
先不聊车库，就单看房价。
今年1月，中海城南一号二期成交了一套193㎡精装套四，
成交总价839万，成交单价43352元/㎡。
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但在2022年，该户型成交总价达到1155万，成交单价将近6万/㎡。
3年多时间，跌了300多万。
说实话到了今天，
楼市大环境继续低迷叠加新产品的降维打击，
这类老牌豪宅再不想想办法，
老本可能真要吃不动了。
01
成都老牌豪宅
竞争力开始下滑！
凭借地段和学区的金融城老牌豪宅，现在的产品已经有点跟不上市场了。
这种危机感最直接的体现就是，
房价。
就拿中海城南一号来说，
今年1月，中海城南一号二期成交了一套193㎡精装套四，
成交总价839万，成交单价43352元/㎡。
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但在2022年，该户型成交总价达到1155万，成交单价来到5.96万/㎡！
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这四年的下滑阶段，其实也是新产品不断崛起的阶段。
旁边的誉峰也难以支撑，
刚刚过去的8月，
誉峰二期成交了一套206㎡的精装中楼层套四，成交总价756万，成交单价36845元/㎡；
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2年前，二期成交了一套199㎡，成交总价1252万，成交单价62685元/㎡。
这个下跌速度，有点吓人了。
这两个楼盘可以说是前些年金融城的标杆了吧。
还有旁边的西派国际也一样。
去年底，西派国际一套170㎡的套三中间楼层，喊出了630万带车位的价格，单价3.7万/㎡。
最后貌似586成交了，单价3.44万/㎡。
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太吓人了。
经过淘房君了解，去年以来，该同户型的房源，成交过4套，最高成交价780万，最低730万。
而该户型在23年高位时，成交价最高到过950万。
两年多时间，跌了超300多万！
不单是金融城老牌豪宅，攀成钢也一样嘛。
去年底，攀成钢的锦天府，一套199㎡的高楼层，477万成交，单价2.39万/㎡。
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23年高位时，183㎡房源成交价都达到过700万！
这些都算是成都老牌豪宅了嘛，
现在下跌的速度还是有点不敢想的，毕竟产品和所在的位置都是成都的头部。
02
勇敢面对
中海打响提质第一枪！
说实话，你真要说这些老牌豪宅比现在新产品差到天上去了，
有什么大的缺点，其实也没得。
像誉峰无论是得房率还是户型设计，在当前这个市场其实都不算差。
誉峰刚开盘时还是成都首个楼王带泳池的大平层，各方面品质和设计都没的说。
誉峰楼王360㎡户型图 图源网络
中海城南一号，更是凭借当时超大大大的中庭，备受好评。
中海城南一号总平图图源网络
现在你要在金融城找这样的中庭还真没得。
但时过境迁，之前是小甜甜，现在就是牛夫人。
他们唯一的弊端就是，老了。
人老了，干什么都显得心酸。
房子也同理。
但人和房子不同的是，房子可以翻新。
说到这里，还是要先给人家城南一号的业主点个赞，
毕竟这种事情，只要做过都知道有多难。
不说掏2500了，你就说喊你小区全体业主掏100修个什么东西，都难如登天。
所以，这次城南一号成功把地库翻新真是打响了成都老牌豪宅提质的“第一枪”。
中海城南一号车库翻新 图源网络
别小看这个翻新地库。
其实现在看房，无论是新房还是二手，第一站往往就是地下车库。
第一印象很关键啊，同志们，就和相亲一样。
你以为现在新盘把车库修这么漂亮是为了什么，什么中央车站、超大车位、洗车房之类的，
那还不是把“第一印象”搞好嘛。
招商玺 车库
感觉现在各行各业都有一个3s定律了，短视频、文章前三秒要吸睛，
现在看房，开发商也要前三秒让你感到牛逼。
车库里灯光昏暗、墙面渗水、地面起灰、车位线模糊，
这是“这套房不值这个价”的第一印象。
反过来，车库灯亮堂、地面干净、标识清楚、有新能源充电桩，
这印象分不就高了嘛。
淘房君认为，翻新地库，就是老豪宅最容易做到、也最能立刻见效的“门面工程”。
其次，城南一号这次算是给成都一众老牌豪宅敲了个警钟，
毕竟老牌豪宅的二手危机，说实话已经迫在眉睫了，
再不想办法提提竞争力，就等着被拍在沙滩上吧。
尤其是旁边的誉峰，你那地库也不咋地。
这里淘房君还不得不提一嘴，誉峰和城南一号外立面都不是干挂石材，
房龄一大，尤其显老。
伊泰外面就看起来好得多。
伊泰天骄 图源网络
这也是为什么，淘房君要说，现在买豪宅一定要看石材量。
这玩意儿太香了，又好看，又抗衰。
你说后面还会不会有老牌豪宅去众筹翻新＋升级一下外立面呢，
这事肯定更轰动。
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