浏阳(湘赣界)至株洲高速(浏株高速)是湖南高速前期推进最快的项目之一,于9月3日项目公司刚揭牌,社稳、地灾、通航三项关键评估已完成,争取年内开工建设。

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浏株高速:起于浏阳市大瑶镇,终于普迹镇北侧,长约33公里,双向四车道,按时速120公里建设;全线设置互通 3 处、匝道收费站 2 处、服务区 1 处等。

关键节点: 8 月 19 日浏阳河大桥航评获批;7月浏阳段征拆部署会召开;4 月启动特大桥地震安评、用地组卷报批编制;1 月列入湖南 2026 年"力争新开工"项目等。

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关于开工时间的判断:湖南省交通运输厅口径是"2026 年力争新开工",但业内普遍预期实质性全面开工要等到 2027 年及以后,建设期 4 年。

作为 G6023 南昌‑凤凰高速湖南东段,形成沪昆高速(G60)重要并行分流通道,有效缓解沪昆高速湘东段长期拥堵压力,补强沪昆走廊第二条横向路径,强化湘赣两省高速直连出省通道。

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串联浏阳南部、浏阳河沿岸、株洲北部片区,与株洲‑韶山高速贯通,形成长株潭南部东西向高速大动脉,补齐长株潭融城南部高速短板,强化浏阳、株洲、湘潭之间快速联系,提升都市圈一体化通勤效率。