中国GT锦标赛上海站第四轮比赛中发生一起事故，一辆赛车起火，车手被送医，另一名车手参与救援，赛事安全标准受到关注。

事故发生在上海国际赛车场，涉及前F1车手尼尔·费尔哈根（33号宝马）、中国车手陈维安（37号法拉利）、英国车手奥利·米洛里（91号法拉利）和荷兰车手洛克·哈托格（79号保时捷）。

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事故经过：赛车起火，红旗出示

比赛还剩约42分钟时，费尔哈根和陈维安在14号弯前的直道上争夺位置，两车冲上草地。费尔哈根从后方撞上陈维安的法拉利，使其在弯心处打滑。米洛里驾驶的91号法拉利驶入弯道，被陈维安的赛车撞上，右侧车身损毁。费尔哈根的宝马随后再次撞上陈维安的法拉利。米洛里的法拉利在冲入缓冲区时起火，赛会出示红旗。现场没有赛道工作人员处理起火的赛车或帮助车手逃生。

救援过程：车手停车施救

哈托格停下自己的79号保时捷，跑向米洛里燃烧的法拉利。赛车框架被撞毁，米洛里难以自行脱身。哈托格跑到内侧护墙，拿起灭火器喷射火焰，随后将英国车手从车中拉出。

米洛里被送往附近的创伤中心。据报道，他在碰撞中多处骨折，起初下半身活动困难。他后来被确认恢复良好。哈托格前往医院探望，透露米洛里情况稳定。

后续情况：车队退出比赛，质疑安全

事故发生后，FIST Team AAI车队在车手接受治疗的同时发布声明，宣布将退出中国GT后续赛事，直到与赛事组织方开会讨论这起事故。车队批评了赛事方的应急响应和安全措施。

米洛里恢复后，在社交媒体上向哈托格表达了感谢。他写道：“我的命是你给的。你冒着生命危险，毫不犹豫地把我从燃烧的车里拖出来。总有一天，我会把这个故事讲给我的三个孩子听，你会是他们心中最大的超级英雄。谢谢你。”

这起事故引发了对赛车运动安全标准的讨论。