踏板依然是国内摩托车市场的主要组成部分，在日常通勤代步、长途休闲摩旅等方面都得到了广泛的应用。
网上传播了一份行业的零售统计数据表，按照125‑150cc入门踏板、250cc以上的中大排踏板这两个方面进行分类整理，并结合8月份市场的热销车型情况来制定出一个八月份市场上最火的车型排行榜。
125‑150cc入门踏板（通勤主力）
该区间为踏板市场的主要产品，主要应用于城市的代步和买菜接送小孩的需求上，也是大部分新车主的第一辆车。
1、新大洲本田NS150GX
作为150水冷踏板的第一批使用者，新车型降价加装了TFT仪表盘、气囊后减震等配置，并且动力平台已经很成熟了，兼顾到了油耗以及骑行质感，在八月份热度一直都很高，成为了合资品牌中的销量冠军。
2、豪爵UFR150
采用VVL可变气门技术，在国产150踏板中技术亮点较多，品质口碑稳定，配置丰富，适合追求耐用性的人群，销量一直位居第二梯队前列。
3、五羊本田NWT150
纯平脚踏的设计是最主要的优势之一，在大平踏的空间里可以放置箱子或者外卖工具等，实用性强。很多家庭用户、通勤车友都是为了这个平踏而来，市场的接受程度非常高。
该级别竞争非常激烈，豪爵、本田、春风等各个品牌都推出了自己的车型，在这个价位上价格比较集中，主要在1.3万元到1.8万元之间，消费者买车更多的是考虑实用性、售后服务网点以及保值率等因素。
250cc以上的中大排踏板摩托车（休闲摩旅）
中大排踏板主要针对长距离出行或者周末爬山的需求，排量更大一些，配置也比较高一些，所以预算门槛也会相应提高。
1、豪爵旅行者TVL350
8月底才正式发售，在发售之后立刻就引起了很大的关注。350cc水冷发动机，大容量油箱、舒适的骑行姿势，配置十分齐全，在短短十几天之内就进入了中大排踏板车型的第一梯队，并且成为本月最大的黑马。
2、三阳巡弋CRUISYM250
老品牌的中大排平踏，大座桶的空间很大，整车的舒适性调校偏向于长途巡航，性价比很高，长期拥有稳定的用户群体，市场的保有量也不小。
3、无极SR450X
国内罕见的双缸ADV踏板，398cc同步双缸动力，毫米波雷达、电动风挡、前后行车记录仪等高阶配置全部配备齐全，主打跨界摩旅，尽管价格较高，但是吸引了很多追求高配置的机车爱好者。
市场简单小结
8月份踏板市场的行情非常明朗：
小排量125‑150cc依然是销量底盘，合资品牌牢牢占据头部，国产车型也在不断追赶，配置内卷越来越严重；
中大排踏板市场的竞争越来越激烈了，新款车型也不断加入进来，豪爵旅行者TVL350的出现更是把300‑350cc这个黄金区间的竞争搅得天翻地覆。
大踏板已经不是少数人才会玩的东西了，越来越多的车主开始愿意为乘坐的舒适度以及长途行驶的能力买单。
但是榜单只能反映出一部分零售热度，在实际购车的时候还要根据自己的预算、用车场景和当地的售后服务网点来综合考虑。
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