小麦市场:进入9月初,本周,在托市小麦收购方面,河南以及安徽新增部分收购粮站,但是,现货小麦反馈平平,企业报价以磨底偏弱为主。虽然,市场底部支撑存在,但是,由于需求边际支撑有限,且,供应端相对宽松,市场供强需弱下,小麦市场或继续磨底,短期内,市场或维持“易跌难涨”的格局。
在供应端,8月中旬以来,国内小麦产区托市收购启动,但是,基层粮价上涨极为有限,贸易商库存小麦难以顺价出货,渠道多维持挺价的情绪。不过,随着“金九”月份到来,新作玉米上市周期临近,部分渠道挺价松动,认卖增多。尤其是,今年夏粮小麦质量不佳,贸易商长期储库信心不足,被动出货意愿增加,供应格局宽松。
在需求端,目前,需求边际支撑有限,虽然,天气转凉,学生开学,面粉购销需求有所改善!但是,主流淀粉企业仍以库存消耗为主,补库原粮极为谨慎,尤其是,小麦质量不佳,工厂避险心态偏浓,多以刚需采购为主!不过,由于托市启动,小麦底部支撑存在,工厂压价空间有限!
从机构数据分析,目前,国内小麦现货平均价在1.2076元/斤,深加工报价维持大稳小动局面,样本监测的101家企业,其中,2家上涨,8家下跌!在山东市场,目前,小麦本地工厂挂牌均价1.208元/斤,山东主流淀粉企业报价在1.192~1.23元/斤,大部报价在1.2~1.215元/斤左右。
个人认为,目前,小麦进入盘整震荡阶段,市场底部支撑存在,托市收购支撑较强,且,中秋以及国庆假期临近,面粉购销有望恢复,小麦报价存在反弹契机!但是,碍于新作玉米上市在即,市场存在低开风险,且,需求端旺季不旺常态下,理性来看,小麦市场或进入“上下两难”阶段,后市关注市场购销节奏的变化。
时间确定,顺路加油!今年第18次调价,9月首轮调整时间为9月11日24时,倒计时5天,目前,新周期过半,周期内,受原油价格高歌猛进,国内汽柴油调整“火力全开”。本周,新周期汽柴油计划上涨扩大至175元/吨,下周初,油价涨幅或继续走扩!
援引机构数据分析,截至9月6日(本周末),2026年第18次调价,新周期完成前5个工作日。由于周末调整休市,按照本周五(9月4日)变化执行。从原油市场了解,参照本周四原油变化,统计新周期前5个交易日原油均值90.73美元,国内汽柴油统计上调175元/吨,相比首个工作日下降80元/吨,周期内,油价下跌转向上涨,且,涨幅日益增加,各种油品计划上涨扩大至0.14~0.15元/升!
不过,由于周五原油市场再次走强,虽然,WTI原油以及布油上涨幅度仅有0.18~0.76美元,但是,以本周五(9月4日)原油变化为锚点!本轮周期统计原油6个交易日,平均价达到91.25美元/桶,理论来看,明天,新周期第6个工作日,国内汽柴油计划上涨预期或扩大至205元/吨左右,此次调价,预期上涨0.16~0.18元左右!
如今,新周期油价上涨基本确定,2026年第18次调价,汽柴油将迎来第12次上涨,且,距离调价还剩5天!统计9月4日(本周五)原油均价在93.88美元/桶,仍超预测第6个工作日原油周期91.25美元/桶均价,即便下周初原油价格恢复下跌,国内汽柴油涨幅仍有继续走扩的风险!
对此,大家是如何看待的呢?提醒大家,油价上涨在即,下周五(9月11日)晚12时正式调价,大家赶紧加油。
免责声明:本文数据来源于金联创以及官媒,统计预测仅供参考,大家理性甄别。具体调价以第10个工作日发改委公布消息为准。
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