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全新一代日产SERENA曝光：家用MPV这回真要“支棱”了

家用MPV这波热度，又被SERENA点了一把火。第六代C28曝光、多地陆续上架e-POWER版本，方正盒子没丢，里面那套“全家过日子”的逻辑倒是越做越顺。

看着不大，里面是真能装

车长4765mm、轴距2870mm，外面看着比奥德赛窄一截，进老小区、学校门口搓一把就拐进去。

  • 2+2+3七座，第二排独立船长椅能前后长滑、还能左右横移

  • 第三排175cm成年人坐着留两拳，不是“宠物座”

  • 第三排一键收进地板，尾箱变纯平，婴儿车+帐篷+两箱水一起吞

  • 座椅能变13种组合，放平秒变1.8米“床车”

自驾游最怕的就是“东西没处塞”，这台车把杯架做到15个、储物格二十多处，奶瓶纸巾充电线各归各位。

e-POWER才是自驾游舒服解法

新一代主推第二代e-POWER：1.4T三缸只发电，轮子全靠电机驱动。

  • 电机163马力、315牛·米，起步跟电车一样直接

  • 综合续航一箱油约1000公里，服务区不用抢桩

  • NEDC大概18.5km/L，满载爬坡不喘

  • 有EV模式、e-Pedal单踏板，堵车脚不累

长途最怕晕车，这代专门调了前悬、降了车身晃动，配Zero Gravity零重力座椅，后排娃睡着了不被晃醒。

长途省心的配置都给齐了

  • 双侧感应电滑门，抱娃腾不出手踢一脚就开

  • 分体尾门，车位顶墙只开上半截拿东西

  • ProPILOT全速域跟车+车道居中，高速三个人换着开不累

  • 360环影带移动物体检测，窄巷会车看轮下马路牙子

  • 12.3寸双联屏、无线CarPlay、每排USB

它适合谁

  • 周末带老人孩子往外跑，一车塞满不挤的

  • 嫌纯电MPV续航虚、又不想天天伺候油老虎的

  • 奥德赛嫌贵、低端MPV嫌糙的折中派

SERENA这代没去拼谁更“商务”，全把功夫下在七个人都舒服、一堆行李都装得下、跑一千公里不找桩这三件事上。家用MPV要“爆发”，它这种思路刚好踩在家庭用户的痒点上。

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