打开网易新闻 查看精彩图片

宝马大规模召回 15 万辆 起动机存起火风险，全系车型受波及

9 月 4 日，国家市场监督管理总局发布最新召回公告，宝马（中国）汽车贸易有限公司与华晨宝马汽车有限公司联合备案了多项召回计划。本次召回累计涉及 151,076 辆汽车，涵盖进口与国产多款主力车型，且全部为此前召回活动的扩大召回或再次召回，规模之大、涉及面之广，引发广泛关注。

打开网易新闻 查看精彩图片

根据公告，本次召回共分为五个批次。规模最大的一批为 93,071 辆进口车型，涵盖 2 系、4 系、5 系、6 系、X4、X5、X6、Z4 等，生产日期从 2021 年 2 月至 2025 年 4 月。紧随其后的是 57,423 辆国产 5 系轿车，生产于 2017 年 12 月至 2020 年 8 月。此外，还有 364 辆进口 7 系、157 辆国产 X1/X5/5 系以及 61 辆进口 X2/X6/X7/5 系 / 7 系及 MINI JCW Countryman 被纳入召回范围。前三个批次将于 2026 年 10 月 30 日起正式实施，后两个批次即日起开始召回。

打开网易新闻 查看精彩图片

本次召回最引人关注的，是前三个批次共 150,858 辆汽车所涉及的起动机安全隐患。公告显示，部分车辆由于起动机生产原因，在多次启动后内部可能发生异常磨损，造成启动困难；极端情况下，可能引发起动机内部短路、局部过热，存在起火风险。另一部分车辆则因设计原因，发动机起动机继电器防水性能不良，涉水时可能导致继电器进水、电路腐蚀，进而引发内部电气短路，同样存在起火隐患。针对上述缺陷，宝马将为召回范围内的车辆免费更换改进后的起动机，以消除安全隐患。

值得注意的是，后两个批次共 218 辆汽车的召回原因更为特殊。这些车辆在此前的召回活动实施过程中，可能存在操作偏差或软件下载异常等情况，导致车载软件未能成功升级至目标版本。若集成式制动助力装置（DSCi）存在潜在风险，车辆将无法按照预期通过车机系统发出预警信息。宝马将为这些车辆免费重新安装车载诊断软件，该软件可监测 DSCi 的潜在风险并通过车机系统发出预警，提示用户回店免费更换 DSCi 零件。

从召回性质来看，本次五个批次全部是对 2024 年至 2026 年间已发布召回活动的扩大或再次召回。这意味着此前的召回方案要么未能完全覆盖所有受影响车辆，要么在执行过程中出现了操作偏差。尤其是 DSCi 相关批次，问题直接出在召回执行环节本身，暴露出汽车厂商在大规模召回实施过程中的质量管控挑战。

对于宝马车主而言，当前最实际的建议是：关注宝马官方通知，或通过国家市场监督管理总局官网、宝马客服热线查询自己的车辆是否在召回范围内。涉及起动机隐患的车主需耐心等待至 10 月 30 日召回正式启动后，及时联系授权经销商预约免费维修；涉及 DSCi 软件问题的车主则可即日起安排回店处理。在召回实施前，若车辆出现启动困难、异味或异常发热等情况，应立即停止使用并联系专业人员检查。

此次大规模召回再次提醒消费者，汽车安全无小事。无论是起动机起火风险还是制动预警软件失效，都可能在极端情况下危及驾乘人员生命安全。厂商应切实履行召回主体责任，确保维修方案彻底有效、执行过程规范到位，车主也应主动关注召回信息，及时配合维修，共同守护出行安全。