9月4日，广汽与华为乾崑联合打造的行业首款阔五座智能百变SUV——启境GX7正式开启预售。24.99万、26.99万、31.19万，三个版本，增程Ultra、增程Ultra双电机、增程Ultra三电机，价格一出，30万级家用SUV市场立刻多了一个不能忽视的选项。
但真正值得聊的，不是价格，是这台车的产品逻辑。在大家都忙着拼车长、拼配置表的时候，启境想的是另一件事：用户要的到底是什么？答案是"阔"。不是尺寸上的大，而是视觉气场、空间灵活与出行安心三者的统一。围绕这一个字，启境GX7把过去几年大五座SUV的竞争逻辑，彻底换了一套玩法。
阔五座新品类：尺寸是入场券，体验才是真本事
先看底子。启境GX7车身长5099mm、宽2006mm、高1750mm，轴距3070mm——比肩8系、7系里最大，轴距甚至超过8系车型。数据之外，启境更在意的是比例：1.15的黄金宽高比、60%的黄金轴长比、4倍轮轴比，用跑车级的比例线条勾勒车身姿态，横贯全车的优雅张力曲线、机盖筋线、轮包线、腰线、肩线四线合一，静态停放也有蓄势待发的张力。
在走访2100余组大五座家庭用户后，启境把"阔"拆成了看得见、摸得着的产品力。外观提供茶卡银、梅里白、贝加尔蓝、西湖烟紫、普罗旺斯紫、帕米尔黑6种天地原色；座舱有晨曦米、曙光橙、星河紫3款内饰色。乘员舱纵向乘坐空间超2米、膝部空间220毫米，一米八的成人后排轻松跷二郎腿；1594毫米的肘部空间，后排并排坐三个90公斤的成人肩膀也不会挤。怎么坐都宽绰、舒展自在不憋屈，这才是"阔五座"三个字的真实含义。
20秒一键纯平大床：不用铺床垫、不用带枕头、不用搬行李
启境GX7最颠覆行业认知的，是行业首创的20秒一键纯平大床。传统车床要清空后备箱、手动铺床垫，麻烦到劝退；启境GX7通过首创四折叠座椅设计、多连杆抬升机构与两用翻折式头枕，一键即可展开180度纯平大床，全程仅需20秒——坐着是头枕，躺下是枕头。
更难得的是，成床后仍可容纳2个24寸或4个20寸行李箱，不用搬空行李就能用；855mm垂向空间让大人能坐直、小孩能站直，侧边还有带充电口与照明灯的床头柜，座椅带通风加热与32点全身按摩，冬暖夏凉，把卧室级体验完整搬进车里。
不止纯平大床。新车支持六分位单人大床模式、拓展至2.56米的超级大床、4零重力座椅、后排142度大沙发模式、868L可拓展至2215L的随行储物间模式，另有可放16瓶330ml饮品的冷暖两用冰箱。12种以上空间模式随需而变，午休补能、带娃出游、露营野餐都能从容应对。
空间之外还有生活。新车满配"一车十屏"旗舰影音空间：主副驾华为双15.6英寸智慧屏支持一碰续播；后排32英寸2K激光投影通过低蓝光认证守护儿童视力，户外露营时磁吸折叠镜头3分钟就能搭建46英寸露天巨幕。配合HUAWEI SOUND 21扬声器7.1.4环绕立体沉浸声场与无麦K歌，关上车门就是移动影院和全家K歌房。
起步即L3：华为七大智能化解决方案，能上的全上了
智能化是启境GX7最硬核的一张牌。华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志在发布会上说："最好的乾崑智驾，给最好的阔五座"、"华为最新最全的七大汽车智能化解决方案，能上的全部都上了"。启境GX7正是同级唯一起步即搭载L3级自动驾驶架构的车型：供电、转向、制动、通信、定位、算力、感知、交互八大核心系统全链路冗余，单一系统失效，备份立刻接管。
感知层面，新车配备同级唯一的4颗激光雷达，搭配5颗4D毫米波雷达等共计38个高性能传感器，全天候、全方向、全维感知。提车即享华为乾崑智驾ADS 5，车位到车位3.0支持全国120万个停车场一键直达，窄道会车自动避让、手势泊出、后备箱遇阻自动前移，超5米长的大车在狭窄车位、地库弯道里也能游刃有余。
座舱同样首批搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6：首发全新萌宠主题"奇奇"带来拟人化互动；首发畅聊Agent能导航、控车、点餐，还能陪孩子练英语、讲故事、玩游戏；AMS舱内融合感知系统实现儿童探身预警、座椅防夹、儿童睡眠模式自动调节，家长开车无需回头也能照看孩子。这套座舱不是"能聊天"，而是真正把车变成了全家人的出行伙伴。
百万级驾控质感：3.9秒零百+1毫秒低时延
驾控是很多家庭用户容易忽略、但启境GX7悄悄下重注的地方。新车搭载华为乾崑赤兔平台，基于华为自研赤兔模组开发的数字底盘，行业独创六合一全域融合架构，确定性低时延降至1毫秒。硬件对标百万级豪车：全系全铝+后H臂悬架、双腔闭式空悬与连续可变阻尼减振器，配合时空推理AI悬架提前感知路况实时调节，过坎如履平地；联合超跑大师团队调教，打造百万级驾控质感。
三电机版本最大输出功率550kW、零百加速仅3.9秒，是百万级以内增程最速SUV；81.6km/h麋鹿测试成绩、122km/h高速湿地双移线表现，验证了极限操控下的稳定发挥。一家人出行，司机开得尽兴，乘客坐得安稳，这台车两头都照顾到了。
续航与安全：1500公里综合续航+玄盾笼式车身
续航方面，启境GX7基于800V高压平台打造，30%-80%快充仅需10分钟；CLTC纯电续航385km满足日常通勤一周一充；增程版本综合续航超1500公里，百公里馈电油耗仅4.85升，92号、95号、98号汽油均可加注，长途出行无需频繁补能。满油满电，京沪直通，这句话放在这台车上不是口号。
安全上，"主动有乾崑，被动有玄盾"。启境GX7拥有同级最强玄盾笼式车身，90.3%高强钢与铝合金占比，A柱应用2200MPa航空级热气胀管梁，整车可承受13.8吨重物顶压；全系标配同级最多11个安全气囊，含同级唯一主驾膝部气囊与2.3米超长侧气帘；四重冗余车门解锁方案含华为业界率先使用的双冗余低压电源。座舱健康获OEKO-TEX婴儿级认证与零甲醛认证；电池采用宁德时代、华为乾崑与启境联合定制的骁遥电池，26层硬核防护结构、双层超高强钢护板与7×24小时实时监测，1秒1次，远超国标30倍。
回到预售权益：现在下订支付1999元意向金抵扣5999元购车尾款，全系外观车色限时免费，价值12000元的二排极致舒享套装限时优惠价5999元，整车和核心零部件终身质保（限首任非营运车主），还有优先排产。从产品到价格，从配置到权益，诚意一次给到位。据悉，启境GX7计划于9月内正式上市，展车试驾车已陆续抵达全国门店。
最后说两句看法。过去几年，中国品牌冲击高端家用市场，习惯在配置单上做加法：屏幕更多、雷达更多、续航更长。启境GX7的思路不一样——它是在用户体验上做乘法：用一个"阔"字统领设计、空间、智能、安全四条线，再用华为七大智能化解决方案把体验天花板一次拉满。24.99万起步就能拿到L3架构和4激光雷达，这在过去想都不敢想。它能不能成为30万级家用SUV的新爆款，要看9月上市后的交付节奏和真实口碑，但至少，广汽和华为已经给这个市场提供了一个全新的解题思路：不拼参数堆砌，拼场景深耕。启境GX7预售24.99万起：华为七大方案全上车，广汽把"阔五座"做成了一门新品类
9月4日，广汽与华为乾崑联合打造的行业首款阔五座智能百变SUV——启境GX7正式开启预售。24.99万、26.99万、31.19万，三个版本，增程Ultra、增程Ultra双电机、增程Ultra三电机，价格一出，30万级家用SUV市场立刻多了一个不能忽视的选项。
但真正值得聊的，不是价格，是这台车的产品逻辑。在大家都忙着拼车长、拼配置表的时候，启境想的是另一件事：用户要的到底是什么？答案是"阔"。不是尺寸上的大，而是视觉气场、空间灵活与出行安心三者的统一。围绕这一个字，启境GX7把过去几年大五座SUV的竞争逻辑，彻底换了一套玩法。
阔五座新品类：尺寸是入场券，体验才是真本事
先看底子。启境GX7车身长5099mm、宽2006mm、高1750mm，轴距3070mm——比肩8系、7系里最大，轴距甚至超过8系车型。数据之外，启境更在意的是比例：1.15的黄金宽高比、60%的黄金轴长比、4倍轮轴比，用跑车级的比例线条勾勒车身姿态，横贯全车的优雅张力曲线、机盖筋线、轮包线、腰线、肩线四线合一，静态停放也有蓄势待发的张力。
在走访2100余组大五座家庭用户后，启境把"阔"拆成了看得见、摸得着的产品力。外观提供茶卡银、梅里白、贝加尔蓝、西湖烟紫、普罗旺斯紫、帕米尔黑6种天地原色；座舱有晨曦米、曙光橙、星河紫3款内饰色。乘员舱纵向乘坐空间超2米、膝部空间220毫米，一米八的成人后排轻松跷二郎腿；1594毫米的肘部空间，后排并排坐三个90公斤的成人肩膀也不会挤。怎么坐都宽绰、舒展自在不憋屈，这才是"阔五座"三个字的真实含义。
20秒一键纯平大床：不用铺床垫、不用带枕头、不用搬行李
启境GX7最颠覆行业认知的，是行业首创的20秒一键纯平大床。传统车床要清空后备箱、手动铺床垫，麻烦到劝退；启境GX7通过首创四折叠座椅设计、多连杆抬升机构与两用翻折式头枕，一键即可展开180度纯平大床，全程仅需20秒——坐着是头枕，躺下是枕头。
更难得的是，成床后仍可容纳2个24寸或4个20寸行李箱，不用搬空行李就能用；855mm垂向空间让大人能坐直、小孩能站直，侧边还有带充电口与照明灯的床头柜，座椅带通风加热与32点全身按摩，冬暖夏凉，把卧室级体验完整搬进车里。
不止纯平大床。新车支持六分位单人大床模式、拓展至2.56米的超级大床、4零重力座椅、后排142度大沙发模式、868L可拓展至2215L的随行储物间模式，另有可放16瓶330ml饮品的冷暖两用冰箱。12种以上空间模式随需而变，午休补能、带娃出游、露营野餐都能从容应对。
空间之外还有生活。新车满配"一车十屏"旗舰影音空间：主副驾华为双15.6英寸智慧屏支持一碰续播；后排32英寸2K激光投影通过低蓝光认证守护儿童视力，户外露营时磁吸折叠镜头3分钟就能搭建46英寸露天巨幕。配合HUAWEI SOUND 21扬声器7.1.4环绕立体沉浸声场与无麦K歌，关上车门就是移动影院和全家K歌房。
起步即L3：华为七大智能化解决方案，能上的全上了
智能化是启境GX7最硬核的一张牌。华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志在发布会上说："最好的乾崑智驾，给最好的阔五座"、"华为最新最全的七大汽车智能化解决方案，能上的全部都上了"。启境GX7正是同级唯一起步即搭载L3级自动驾驶架构的车型：供电、转向、制动、通信、定位、算力、感知、交互八大核心系统全链路冗余，单一系统失效，备份立刻接管。
感知层面，新车配备同级唯一的4颗激光雷达，搭配5颗4D毫米波雷达等共计38个高性能传感器，全天候、全方向、全维感知。提车即享华为乾崑智驾ADS 5，车位到车位3.0支持全国120万个停车场一键直达，窄道会车自动避让、手势泊出、后备箱遇阻自动前移，超5米长的大车在狭窄车位、地库弯道里也能游刃有余。
座舱同样首批搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6：首发全新萌宠主题"奇奇"带来拟人化互动；首发畅聊Agent能导航、控车、点餐，还能陪孩子练英语、讲故事、玩游戏；AMS舱内融合感知系统实现儿童探身预警、座椅防夹、儿童睡眠模式自动调节，家长开车无需回头也能照看孩子。这套座舱不是"能聊天"，而是真正把车变成了全家人的出行伙伴。
百万级驾控质感：3.9秒零百+1毫秒低时延
驾控是很多家庭用户容易忽略、但启境GX7悄悄下重注的地方。新车搭载华为乾崑赤兔平台，基于华为自研赤兔模组开发的数字底盘，行业独创六合一全域融合架构，确定性低时延降至1毫秒。硬件对标百万级豪车：全系全铝+后H臂悬架、双腔闭式空悬与连续可变阻尼减振器，配合时空推理AI悬架提前感知路况实时调节，过坎如履平地；联合超跑大师团队调教，打造百万级驾控质感。
三电机版本最大输出功率550kW、零百加速仅3.9秒，是百万级以内增程最速SUV；81.6km/h麋鹿测试成绩、122km/h高速湿地双移线表现，验证了极限操控下的稳定发挥。一家人出行，司机开得尽兴，乘客坐得安稳，这台车两头都照顾到了。
续航与安全：1500公里综合续航+玄盾笼式车身
续航方面，启境GX7基于800V高压平台打造，30%-80%快充仅需10分钟；CLTC纯电续航385km满足日常通勤一周一充；增程版本综合续航超1500公里，百公里馈电油耗仅4.85升，92号、95号、98号汽油均可加注，长途出行无需频繁补能。满油满电，京沪直通，这句话放在这台车上不是口号。
安全上，"主动有乾崑，被动有玄盾"。启境GX7拥有同级最强玄盾笼式车身，90.3%高强钢与铝合金占比，A柱应用2200MPa航空级热气胀管梁，整车可承受13.8吨重物顶压；全系标配同级最多11个安全气囊，含同级唯一主驾膝部气囊与2.3米超长侧气帘；四重冗余车门解锁方案含华为业界率先使用的双冗余低压电源。座舱健康获OEKO-TEX婴儿级认证与零甲醛认证；电池采用宁德时代、华为乾崑与启境联合定制的骁遥电池，26层硬核防护结构、双层超高强钢护板与7×24小时实时监测，1秒1次，远超国标30倍。
回到预售权益：现在下订支付1999元意向金抵扣5999元购车尾款，全系外观车色限时免费，价值12000元的二排极致舒享套装限时优惠价5999元，整车和核心零部件终身质保（限首任非营运车主），还有优先排产。从产品到价格，从配置到权益，诚意一次给到位。据悉，启境GX7计划于9月内正式上市，展车试驾车已陆续抵达全国门店。
最后说两句看法。过去几年，中国品牌冲击高端家用市场，习惯在配置单上做加法：屏幕更多、雷达更多、续航更长。启境GX7的思路不一样——它是在用户体验上做乘法：用一个"阔"字统领设计、空间、智能、安全四条线，再用华为七大智能化解决方案把体验天花板一次拉满。24.99万起步就能拿到L3架构和4激光雷达，这在过去想都不敢想。它能不能成为30万级家用SUV的新爆款，要看9月上市后的交付节奏和真实口碑，但至少，广汽和华为已经给这个市场提供了一个全新的解题思路：不拼参数堆砌，拼场景
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