9月5日晚，西安·陕西大剧院，吉利中国星系列甩出一张“王炸”——中大型旗舰智混SUV 星越L PLUS 全球品鉴盛典正式启幕，新车首发亮相，预计2026年下半年上市交付。

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尺寸跨级：近5米车长，死磕“大五座”

车内“得房率”85.2%，后排膝部空间约183mm

后备箱常规容积 740L，放倒二排拓展至 1760L

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座舱：30英寸6K带鱼屏+Flyme Auto+8295

30英寸6K一体式无隔断带鱼屏（中控+副驾贯通）

内嵌全液晶仪表+AR-HUD+保留实体空调键

高通 8295 芯片+Flyme Auto 车机，双50W无线充

可选 EVA 实体机器人、后排17.3英寸娱乐屏、130°可躺后排+加热腿托

智驾：车顶激光雷达，千里浩瀚H5上车

星越L PLUS车顶搭载激光雷达，配合27个感知硬件+英伟达Orin-Y芯片，预计搭载千里浩瀚H5方案，支持高速领航、城区辅助驾驶、自动泊车。

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动力：2.0T燃油 / 2.0T i-HEV，都不用插桩

燃油版：2.0T高功率，最大功率 213kW（约290马力），匹配8AT，主打驾驶质感

2.0T i-HEV油电混动：2.0T混动专用机+3DHT（P1P3），系统油耗压进 4L级，不挑充电桩，城市通勤成本直追插混

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底盘才是真狠活：双腔空悬+后轮转向

前双叉臂+后五连杆

双腔闭式空气悬架+CCD可变阻尼

后轮转向±10°，最小转弯半径 4.88米，支持蟹行模式。

结语

星越L PLUS的亮相释放了一个信号：吉利中国星不想只做“性价比燃油车”，而是要拿燃油底盘+电混效率+电车智舱+豪华底盘件重组一台旗舰。这台车大概率会是2026下半年最值得等的一张牌。