9月5日晚,陕西大剧院,星越L PLUS的智能化讲解环节显得有点特别,因为这在以往的燃油车发布会上并不多见——通常燃油车品牌更愿意把时间花在发动机和底盘上。

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座舱的数字硬件配置单确实够长。30英寸6K一体式天际屏占据前排视觉中心,17.3英寸二排高清娱乐屏支持0°到105°无极调节且具备防夹功能,10.2英寸仪表屏与32英寸AR-HUD抬头显示构成完整的信息交互矩阵,手机屏幕加入后形成六屏互联。各屏可独立打开应用互不干扰,也能实现多屏共播同播同看;屏幕内容可以在不同屏幕间无缝流转;前排可控制后排屏幕,方便管理后排娱乐内容。Flyme Auto 2.5智慧座舱在交互层面带来了新体验:多模态桌面与互动壁纸提升视觉新鲜感,web轻应用与无界应用拓展了生态边界。

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超级EVA智能体是座舱交互的核心,支持超拟人情感语音合成,能根据用户情绪状态、语意意图和用户画像实时调整说话语气。同级首发的"流动记忆海"功能会适时记住家庭成员的基本信息、兴趣爱好和生活出行习惯,在合适时机主动使用这些记忆。4音区识别与多脑并行架构让前后排指令可以同时处理互不干扰。实体化的智能体通过30多种表情与车况信号联动,融合了DMS疲劳提醒、分心提示、开门预警、后方横向来车预警等功能,还能在特定节日触发彩蛋。

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辅助驾驶方面,千里浩瀚H5方案配备了27个高感知智驾硬件,包括同级唯一的真192线激光雷达,看得更全更远,小物体也能精准捕捉。英伟达Orin-Y芯片提供200TOPS算力,吉利自研AI Drive大模型持续提升辅助驾驶能力。全场景一站式车位到车位功能,任意状态位置均可一键开启,全路段自动衔接。CNOA城市领航与HNOA高速领航有图无图都能用,全国都能开。泊车场景覆盖了APA智能泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、FTP指尖泊车、HPA跨层记忆泊车,适配超过300种车位类型,复杂环境有位就能停。首秀结束后,不少人在讨论一个问题:当一台混动SUV的智能化硬件规格开始对标新势力头部产品时,传统车企与新势力之间的边界是不是正在变得模糊。