最近几年，中国汽车出海已经成为常态，那中国车在海外口碑到底怎么样呢？近日，美国财政部部长贝森特在夏洛特竞技俱乐部演讲活动中就聊到了比亚迪，并发表了他的观点。

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美国财政部部长 斯科特·贝森特（Scott Bessent）

贝森特认为：比亚迪是（消费者）花3.5万美元所能买到的、价值7万美元级别的最好汽车。这一评价，让比亚迪再度走红海外网络，也解释了比亚迪的核心竞争优势，亲民售价、可靠品控以及丰富配置组合，为海外用户带来物超所值的用车体验，而这，其实也是当前出海中国车企的共同优势。

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从销量数据看，同样以比亚迪为参考，8月，比亚迪乘用车及皮卡海外销售18.9万辆，同比增长134.6%，较去年同期增加超过10万辆，单月海外销量已连续5个月创下新高。

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同时，今年1-8月，比亚迪海外累计销量达到115.8万辆，已经超过2025年全年104.96万辆的海外销量， 元UP （ 参数 丨 图片 ）、 海豚 家族、 宋PLUS 等多款车型，成为出海主力，以产品力赢得世界认可。

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如此出色的海外销量，不单单来源于价格优势，更依托于比亚迪完整的全产业链自研实力，电池、电机、电控三大核心技术完全自主可控，依靠持续技术迭代和规模化精细制造保证产品品质。也正是这套体系，让比亚迪可以做到用 3.5 万美元的售价，给到海外用户接近 7 万美元级别的用车体验。

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总的来说，掌握核心技术与定价主动权，是比亚迪不断提升自身海外竞争力的关键，也是国际声望和海外销量增长的基础。未来，以比亚迪为代表的中国新能源汽车，在全球市场的影响力，还将继续提升。