VinFast、五菱（Wuling）、奔腾（Bestune）以及TMT等电动汽车的出现，将汽车价格降至3亿、2亿甚至1.5亿越南盾以下，这在以前是极为罕见的。
2023年之前，对于想要以最低约3亿越南盾的价格拥有一辆新车的普通用户来说，唯一的选择是两厢或三厢配置的A级燃油车。起亚Morning和现代i10两款韩系车凭借亲民的价格和每年的销量，主导了这一细分市场。
过去十年左右，越南A级车记录的最低价格约为2.9亿越南盾，适用于2018-2019年款Morning的1.0升发动机标准手动挡版本。这也可以被视为当时国内整个汽车行业的价格底线。
2019年之后，i10、Morning、丰田Wigo、本田Brio等A级两厢车的价格只涨不跌。到2026年，市场上最便宜的燃油车是旧款手动挡Morning，售价为3.25亿越南盾。
2023年6月，由TMT在越南组装的四座纯电动超微型车五菱Mini EV（Wuling Mini EV）问世。经销商以2.39亿越南盾的价格销售标准版Mini EV，确立了新的汽车价格底线。这款中国车型也为随后推出的售价在3亿越南盾以下的超微型纯电动车拉开了序幕。
根据以上图表显示，Morning、i10、Wigo等燃油车处于一个独立的价格区间，售价在3亿越南盾以上。而在其下方，则是最高售价仅为2.96亿越南盾（VF 3 Plus版）的超微型电动车。
VF 3是VinFast在2025年最畅销的车型，同时也是整个市场最畅销的车型。该车在2024年推出时，含电池售价为3.22亿越南盾。经过多次调整后，目前价格已降至3亿越南盾以下。
但VF 3并非VinFast最亲民的车型。该越南车企于2025年3月推出了尺寸比VF 3更小的Minio Green，旨在面向服务业务客户群，售价为2.69亿越南盾。
在Minio Green推出几个月后，奔腾小马（Bestune Xiaoma）以1.99亿越南盾的价格开售，创下越南汽车行业的历史新低。与五菱Mini EV相比，奔腾小马在长度和宽度上略有优势，而高度差异不大。在轴距方面，奔腾车型也略大一些。与Minio Green相比，Xiaoma的尺寸几乎相当。
Minio Green亮相由VnExpress在河内举办的2025越南移动出行展
到2026年7月，VinFast推出了Minio Green的双胞胎车型VF 2，售价1.88亿越南盾，取代Xiaoma成为市场上最便宜的汽车。目前，VinFast对VF 2和Minio Green实行统一定价。
越南的汽车价格底线甚至可能更低，因为组装和分销五菱汽车的TMT公司预计将在2026年底推出起售价1.45亿越南盾的Nano S05。S05的这一售价低于高端两轮踏板摩托车——本田SH 350i（起售价1.512亿越南盾）和Vespa SuperTech 300（1.586亿越南盾）。
S05的尺寸比目前市场上最小的车型Xiaoma或VF 2还要小。该车采用双座配置，纯电续航里程约为120-150公里。
电动汽车的出现正在拉低越南汽车的价格底线。这类产品的共同特点是尺寸小巧，易于在城市中穿行。车辆配置处于基础水平，主要满足遮阳挡雨的需求，以替代摩托车。以VF 3为例，该车还通过配件为用户提供了许多个性化定制的想法。
据业内专家称，除了个人需求外，凭借运营成本和初始投资较低的优势，超微型电动车逐渐受到优先选择运输服务业务的客户青睐。这是过去A级燃油两厢车的重要客户群，但随着小型电动车浪潮涌入越南市场，该群体目前已大幅缩减。
热门跟贴