《体育画报》记者发文称，由于联盟对于快船的违规操作最终给出严厉惩罚，鲍尔默不仅被罚三千万，球队也被剥夺了五个首轮选秀权，该记者称，这或将迫使球队改变后续建队思路。

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争取下一份合同目前是队内核心加兰急需抓住的机会，可能加盟的英格拉姆也同样要为新合同而战，届时快船面临的最大难题是如何应对交易截止日，队内将会有多名身处合同年、交易价值参差不齐的老将可以被摆上货架，其中包括小德里克・琼斯、邓恩、大洛、八村垒、斯特鲁斯以及比尔。

加兰已经具备提前续约资格，2028年他将成为自由球员；英格拉姆手握2027年的球员选项。快船目前没有任何老将的合同延续至2028年之后。

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快船多个未来首轮签遭到没收，球队眼下首要任务之一便是尽可能补充选秀资产，而球队内仅加兰具备一定的交易价值，外界认为他有望成为快船用来换回首轮签的核心筹码。

一旦快船主动兜售加兰，就代表球队不只是简单微调阵容，而是着手弥补重罚造成的长期资产缺口。未来多年首轮资源大幅缩水的背景下，快船能否通过现有球员换回选秀权，直接决定球队后续重建的操作空间。

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不过快船媒体依旧对快船的未来充满信心，快船队记发文称:快船最近可能有点小麻烦，但他们不必太担心。他们队里已经有一些年轻球员准备好挺身而出，承担更重要的角色，这或许是他们展现真正实力的绝佳机会。快船最终会没事的，他们只需要年轻球员们站出来，抓住机会。