“今年第24号台风‘科罗旺’外围云系将影响浙南，瑞安、苍南一带极易出现短时强降雨，大家要绷紧汛期安全这根弦。”9月2日出乘点名会上，成都客运段城际动车一队列车长邓林钰反复强调台风预警信息。几小时后，这场风雨果真就拦在了列车前方。
当天，G1983/2次列车从成都东站驶出，一路向东开往浙江苍南站。列车还未抵达新余北，窗外天色渐渐阴沉，细密的雨水开始拍打车窗。16时19分，一条调度命令传来——受台风持续强降雨影响，温州南至苍南区间线路临时封锁，列车运行调整，终到温州南站。
指令就是号令。邓林钰第一时间启动列车应急预案，班组分头行动，核对客票信息，筛查苍南方向旅客，做好安抚解释、信息答疑；同时划分责任车厢，实行分区包保，补充清洁用品，维持车内环境有序。
列车抵达金华南站后临时停车，封闭的车厢里，焦躁情绪慢慢蔓延，问询声、质疑声此起彼伏。邓林钰带着乘务员逐车厢解释，面对面进行答疑安抚。
一名金华站至苍南站的旅客情绪格外激动，他焦急地告诉邓林钰，老家房屋被暴雨侵袭，迫切需要赶回去查看灾情。邓林钰递上一杯温水：“您先别着急，先确认家里亲人是否平安。”得知旅客家人安全后，她拿出手机，帮着查询抵达温州南站后可换乘的汽车、网约车，一条条梳理备选路线。暖心的倾听、务实的建议，让旅客紧绷的情绪慢慢平复下来。
二十多分钟后，列车从金华南站开出。受降雨影响，丽水至温州南区间线路实行限速运行，列车以60公里的时速在雨雾中前行，最终平安抵达温州南站。
旅客全部下车后，新的难题接踵 而至： 车体如何运用？班组在哪里休整？一切尚无明确通知。 邓林钰一边对接列车调度，一边联系温州南行车公寓协调住宿。全部对接妥当，她和同事们才拖着疲惫的身躯走进 公寓休息。
9月3日清晨，大雨依旧笼罩浙南大地。8时，成都客运段调度指挥中心通知：当日15时，车体从温州南站空送苍南站。邓林钰第一时间汇报、统筹休整安排。14时30分，她带着全体乘务员登车整备；16时36分，列车平稳抵达苍南站，上水、排污、车内整备逐项完成。
忙完工作， 邓林钰 点开和母亲的聊天记录。前一天她告诉家人温州这边遭遇暴雨、列车临时停运，母亲只叮嘱了一句“多穿件衣服，别感冒了”，当时她还笑着回复“热得很”。此刻再见这条消息， 鼻尖微微发酸， 一股暖意涌上心头。班组里，不少乘务员也趁着休息，拿出手机给家里报一声平安。
9月4日，雨过天晴。G1981/4次列车从苍南站启程返回成都东站，沿途客流激增，列车行驶到温州至鹰潭北区间时车厢已经满员。 大客流，又是一场突击考验。
邓林钰迅速启动大客流应急处置预案，定岗、定人、定责：她和值班员分别值守上下客重点车厢，引导旅客有序乘降；餐服人员坚守餐吧，做好售卖与秩序维护；其余乘务员在责任车厢疏导人流，提醒旅客不要在过道扎堆。广播循环播放乘车提示，乘务员们有条不紊，在短暂的停靠站时间内，有序完成大批旅客乘降组织。
三天两夜，多重考验
铁路人临危不乱、快速响应
护航万千旅客平安出行路
来源：成都局集团公司融媒体中心 成都客运段
图文：胡志强 杨佳利
编辑：任思佳
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