交通基建又甩出一个超级大单。京港澳高速深圳段改扩建项目后续土建工程，6个施工标段中标候选人公示了。项目全长47.07公里，总投资约214.33亿元，是粤港澳大湾区“黄金走廊”疏通堵点的核心工程，建成后广深之间常年拥堵的老大难能大大缓解。
这活儿有多难啃？起点到南头互通31.5公里要扩成双向十车道，光这次招标的31.73公里核心段，就有84座桥梁改造、虎背山隧道改扩建、9处互通立交新建和改造，还有好几处深江铁路下穿涉铁工程。最要命的是还得边通车、边施工，施工组织难度直接拉满。
六个标段名花有主，全是中交、中铁、中铁建这些顶尖队伍：TJ1标段中交一航局约15.91亿，TJ7标段中交二公局约14.27亿，TJ6标段中铁十二局约12.87亿，TJ4标段中铁隧道局约8.05亿，TJ3标段中交路桥约7.83亿，TJ5标段中铁大桥局约7.70亿。央企总包拿下，后面的路基路面、梁板预制、钢结构、机电、交安、劳务分包，全是跟着喝汤的机会——光TJ1、TJ6两个标段，就得预制8500多片梁板。
问题还是那句话：等你在群里刷到消息，分包队伍早定完了。土筑虎的工程招投标大数据，全国招标公告、中标候选人、中标结果实时更新，按地区、专业、金额精准搜，还支持分包对接。这种214亿的超级工程，信息早一步掌握，才赶得上分一杯羹。