9月5日，岚图梦想家9正式开启预售，预售价42.99万至52.99万，推出Ultra、Ultra+和礼尊版三个版型，涵盖插混和纯电共五个配置，同步释放至高价值5万元购车权益。
预售仅48小时，岚图梦想家9的小订就突破3万台，岚图老用户增换购超过2万台。用户的选择，成为这款智尊旗舰最有力的价值背书。
作为岚图梦想家家族在50万级核心价位的战略落子，岚图梦想家9的到来，意味着岚图在高端MPV市场完成了从30万到70万元级的完整布局。而真正撑起这款旗舰产品定位的，是它在底层技术和产品定义上的一系列选择。
全系全域L3级架构设计，从底层重做旗舰MPV
看过岚图官方对梦想家9的技术定义，全系全域L3级架构设计是重要一环。
这不是一个可以简单量化的参数，但可能是这款车最值得被认真对待的技术选择。所谓全系全域L3级架构，指的是从电子电气架构、感知硬件布局、线控底盘到计算平台的整车级预埋，而非单一功能的智驾能力堆叠。这意味着整车从底层就为L3级有条件自动驾驶做好了冗余设计。
在当前MPV市场，“有条件智能驾驶”往往被简化为“有没有装激光雷达”或“能不能跑高速NOA”。但是，岚图梦想家9的做法是把智驾能力从“选配功能”变成“整车基因”。全车37个智慧传感器、896线双光路图像级主激光雷达、3颗固态补盲雷达，这些硬件的价值不在于数量本身，而在于它们被集成进了一套从感知到决策再到执行的整车协同系统。
这套架构的核心特征是跨域协同。智驾、导航、车控不再是各自独立的功能模块，而是在同一套架构下实现信息互通与联动响应。这不仅决定了智驾能力的上限，也直接影响了用户日常使用中每一项功能体验的流畅度与一致性。
座舱层面同样如此。新车搭载的鸿蒙座舱 HarmonySpace 6，更值得关注的是“跨域协同”能力：智驾、导航、车控不再是各自独立的功能模块，而是在同一套架构下实现信息互通与联动响应。这也是全域L3架构在用户体验层最直接的体现。
虎踞底盘P，“中国唯一”的底气
如果说全系全域L3级架构是岚图梦想家9的“大脑”与“神经网络”，那岚图自研的虎踞底盘P就是承载所有智能指令的“骨骼”与“肌肉”。
以此为基础，配备三腔空气弹簧与双阀EDC可变阻尼减振器，岚图梦想家9可根据路况实时调整悬架刚度与阻尼，兼顾颠簸路面的滤震表现与高速行驶的车身稳定性。底盘控制系统方面，新车采用VMC智能域控架构，支持毫秒级动态调节，可对四轮驱动力、制动力及悬架参数进行协同控制。双向10°后轮转向系统的加入，使这款车长超5.3米的MPV拥有媲美中型轿车的转弯半径，低速灵活、高速稳健。
在整套底盘方案的硬件规格与调校水准方面，岚图梦想家9已看齐百万级豪华轿车。将这样一套系统放在一台MPV上，岚图梦想家的意图很明显：高阶智能驾驶对车身控制精度提出了比传统驾驶更高的要求，刹车点头、过弯侧倾、变道晃动的控制，不再是“舒适性”三个字能概括的，而是整套系统能否被用户信任的前提条件。
中式豪华，是文化自信，更是价值主张
岚图梦想家9在审美表达上拒绝移植西方范式，而是以纯正中式美学建立属于中国MPV的豪华话语。前脸以大面积竖向镀铬饰条铺陈出庄重气场，直瀑式中网如流动的金属瀑布，在光影间彰显不怒自威的豪华气度。龙鳞纹下格栅舒展排列，象征中式顶级祥瑞。尾灯采用晶钻切割工艺配合高密度星点光源，与前大灯紫微星阁设计首尾呼应，代表东方星象的至高地位。车身采用上下双拼撞色设计，鎏金双弦腰线既凸显修长沉稳的视觉效果，又暗含好事成双、福禄双全的寓意。
岚图梦想家9有着全球MPV中首款可升降发光立标，由2520组精密切割工艺打造。HUAWEI XPIXEL双百万像素全彩智慧大灯，双侧总像素达260万，是普通矩阵式LED大灯的40倍以上。大灯不仅能投射导航箭头、行人斑马线提示等安全信息，还能定制“步步生金”“鲲鹏击浪”等迎宾光效。
但真正让这套系统产生差异化的，是它实现了立标、大灯、格栅、侧滑门、座椅、底盘的全域联动。用户走近车辆时立标升起点亮，DLP大灯投射超宽幅迎宾光毯，底盘自动降低至迎宾姿态，侧滑门开启的同时，二排座椅向外旋转45度躬身相迎。每一次上车都是一场有礼、有序、有分寸的仪式。
这套联动逻辑之所以能实现，本质上还是全域架构带来的跨域通信能力：灯光系统、车身控制、底盘调节、座椅执行器在同一套域控架构下协同工作，而非各自独立的ECU分别响应。
座舱内部的仪式感同样围绕空间展开。分段式全景穹顶从前排延伸至三排，配合星河环绕氛围灯营造沉浸式光影体验。二三排LC自适应调光玻璃支持10毫秒无级调光，透光度可随心调节，在私密与通透之间自由切换。
二排礼宾座椅是全球首款集旋转、横滑、零重力、机械按摩四大功能于一体的量产座椅，支持45度、90度、180度多档旋转，一键零重力模式可延展至147度舒享平躺姿态，配以游走式机械按摩与3D环抱式全区域加热。座椅两侧配备行业最大双可拆卸扶手控制屏，左右独立操作，取下即可调节座舱氛围。全车座椅标配通风、加热与按摩功能。
这一套组合下来，岚图梦想家9在空间体验上追求的已不是单纯的“大”或“软”，而是“一舱八境”，从商务洽谈到居家休憩再到长途旅居，场景切换靠的不是物理改装，而是座椅角度、灯光氛围、悬架模式的一键联动。这同样是全域架构在座舱层的延伸。
30万到70万，岚图梦想家的高端MPV版图完整了
岚图梦想家9全系标配800V高压平台。插混版搭载65kWh电池，支持5C超快充，20%至80%仅需12分钟；纯电版搭载120kWh电池，是目前MPV中容量最大的电池包。
这些数字在当下新能源市场不算惊世骇俗，但在MPV品类中，能同时做到大电池、超快充和低能耗的车型并不多。岚图梦想家选择在MPV上率先落地5C超快充，逻辑很清晰：MPV用户对补能效率的敏感度不亚于轿车用户。商务接待不能等，家庭出游不想等。
岚图梦想家9的推出，补齐了岚图梦想家50万级核心价位的产品空白，使岚图梦想家形成从30万到70万元级的完整MPV家族矩阵。这是中国新能源MPV市场首个完整高端MPV家族矩阵。在此之前，岚图梦想家上市四年来累计用户已突破20万，市面上每售出3台高端MPV，就有1台是岚图梦想家。
岚图梦想家9的到来，不仅是一款旗舰产品的入列，更是中国汽车工业在高端市场的一次价值宣言。当东方美学、智能科技与底层架构真正实现从追赶到定义的跨越，中国品牌便不再需要借助任何西方范式来证明豪华。从开创者到集大成者，岚图梦想家用四年迭代、超20万用户的积累完成了一次重要的能力跃迁，也向行业证明了中国品牌向上，是掌握自己的审美、自己的标准和自己定义豪华的权利。
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