9月7日从湖北省交通运输厅获悉，该厅联合省发展改革委、省公安厅等五部门正式印发《湖北省2026年老旧营运货车报废更新补贴实施细则》，为全省符合国三、国四排放标准的中重型营运货车车主送上一份“真金白银”的大礼包。即日起至2026年12月31日，符合条件的车主报废更新车辆，可申领一次性定额补贴，单车补贴最高可达14万元。此次补贴资金来源于中央超长期特别国债，实行总额控制、先到先得。
本次补贴对象为2026年1月1日前在湖北省公安部门注册登记、且持有有效《道路运输证》的国三、国四中重型营运货车（含柴油、天然气）。报废老旧货车补贴标准按照报废车辆类型、报废时间和新购置车辆动力类型等，实施差别化补贴标准。具体补贴范围和补贴标准和2025年老旧营运货车报废更新补贴规定一致。
需要留意的是，报废车辆距强制报废期不足1年的，仍可单独申领新车购置补贴；2026年1月1日前已完成报废更新的、车主被列入失信名单的、或已获得其他中央资金支持的，均不纳入补贴范围。
今年湖北省实行“先预约资格、后报废更新、再申报资金”的预登记制度，预登记审核通过是后续申请补贴的前置条件。车主须通过电脑端登录“省级交通运输大规模设备更新系统”或手机端微信搜索“设备更新快捷通”小程序，在线填报信息完成预登记。
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需要提醒车主注意的是，预登记审核通过前，切勿自行办理车辆报废、注销或新购手续，否则可能导致预登记失败，造成损失。预登记通过后，仅报废的须在30日内完成全部手续，报废并更新的须在45日内完成旧车报废及新车购置相关手续。同时，车主需携带相关材料原件到车籍所在地县级交通运输部门线下核实，经市州多部门联审通过后，补贴资金将直接拨付至车主预留银行账户。
此外，全省补贴资金实行“总额控制、电动优先、先到先得、用完即止”原则，新能源重卡在审核和拨付环节享受优先办理，各地还为其预留专项额度。各市州资金按月均衡使用，额度用完即向社会公告，不再受理新增申请。
湖北日报（记者 戴辉 通讯员 杨丽芳 陈蕤 实习生 李俏月）
（来源：湖北日报）
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