9月7日，日本防卫省统合幕僚监部接连发布了三条中国军机动态信息：9月7日下午，中国一架运-9电子侦察机在琉球群岛以西空域巡逻飞行，日本航空自卫队紧急起飞战机应对；9月6日， 中国一架运-9电子侦察机在琉球群岛以西空域巡逻飞行， 日本航空自卫队紧急起飞战机应对；9月5， 中国一架运-9电子侦察机在琉球群岛以西空域巡逻飞行，日本航空自卫队紧急起飞战机应对。
在此之前，日本防卫省同样发布了中国运-9电子侦察机在9月3日及9月4日在琉球群岛以西空域巡逻飞行的消息，这意味着运-9电子侦察机已经连续5天出现在琉球群岛以西空域了，大有常态化巡逻趋势。
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其实仔细观察运-9电子侦察机连续5天的飞行路线就可以看出，运-9 电子侦察机有可能是在标定中国东海防空识别区东侧边界，这是因为运-9沿琉球群岛西侧飞行轨迹与中国划定的东海防区识别区完全吻合，显然解放军正在用实际行动彰显中国东海防空识别区存在。
除了标定东海防空识别区边界外，运-9电子侦察机还可以对琉球群岛方向的电子信号进行侦察，收集相关军事情报，而这正是日本方面最为忌惮的。
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对于中国运-9电子侦察机抵近琉球群岛空域，日本航空自卫队每次都会出动F-15J战机进行跟踪监视，为运-9电子侦察机拍摄空中靓照，毕竟“解放军御用摄影师”头衔不是白叫的。
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然而面对中国侦察机高强度、高频次抵近活动，日本航空自卫队早已是疲劳应对，尤其是其老旧的F-15J机体寿命本身所剩无几，中国军机一来就要起飞，这对F-15J而言是一项重大挑战，稍有不慎就会出现机体故障，危及战机及飞行员安全。
希望今后中国军机可以常态化巡逻琉球群岛附近空域，最好是用上高空长时无人机，这样才能最大化消耗日本航空自卫队战机，这种方式在和平时代不失为一种有效对敌之策。
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