丰田旗下的 C-HR GR Sport车型,由于没有在国内开售,所以很多人并不了解。
这款车的定位,是一款高配版的小型SUV,在属于C-HR车型的基础上,设计的一款运动化版本。
相当于在C-HR的基础上,打造了一款GR风格的轻度性能车。
为了庆祝 C-HR GR Sport上市十周年,同时还庆祝C-HR车型销量突破200万台,丰田公司发布了新款的C-HR GR Sport车型。
C-HR GR Sport车身长度为4362mm,车身宽度为1832mm,车身高度为1564mm,轴距为2640mm。
外观设计方面,C-HR GR Sport在车漆上新增加了哑光风暴灰这款专属配色,另外还支持双色车身选装,能够营造出悬浮车顶的效果。
车头部分的保险杠为GR专属,梯形格栅进行了黑化处理,内部设计为蜂窝结构,在格栅上还有GR Sport的专属徽章,辨识度非常高。
大灯的外观、导流槽、运动前唇全部都经过了重新设计,尤其在车身的线条表现上更加凌厉。
车身侧面来看,门把手为隐藏式,轮毂的尺寸根据车型的排量有所不同,包含了19英寸、20英寸两种规格,刹车卡钳上还有GR标识。
车尾保险杠上的分流器尺寸更大,搭载了贯穿式的尾灯设计,同时上中下的层次感也十分明显。
丰田C-HR GR Sport在中控台上设计了悬浮式的触摸屏,同时还标配了HUD。
车内的装饰件大量使用钛灰色的金属装饰板,并且随处可见的黑色钢琴烤漆覆盖。
座椅的材质为真皮、绒布、环保织物等多种材质可以选择,对比缝线的配色可以选择银色、红色、灰色,而且还有GR的标识。
方向盘、一键启动按键、迎宾踏板、换挡机构上,均设计了GR的专属标识,辨识度非常高。
动力配置方面,丰田C-HR GR Sport有三种动力类型,分别是1.8L Hybrid、2.0L Hybrid、2.0L PHEV。
1.8L Hybrid搭载的是1.8L自然吸气发动机和电池的方案,最大马力为140Ps,最大功率为103kW,采用前轮驱动方式。
2.0L Hybrid搭载的是2.0L自然吸气发动机和电池方案,最大马力为198Ps,最大功率为145kW,有前驱和电子四驱两种驱动方式。
2.0L PHEV搭载的是2.0L自然吸气发动机和电机的方案,最大马力为223Ps,最大功率为164kW,前轮驱动方案,纯电续航66km。
丰田C-HR GR Sport目前在澳洲市场的售价为5.8万澳元,折合人民币约28.3万元。
各位小伙伴,你们对丰田C-HR GR Sport有什么想说的吗?欢迎在评论区留言讨论。
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