打算入手15-20万家用SUV的朋友可以留意了，吉利最近刚放的这波新动作里藏着个很实在的惊喜，不少人第一眼可能都没反应过来。
之前星越L就卖得很火，月销量常年稳定在一万多台，在同级别SUV里基本稳居前两位，说是国民级家用燃油SUV的标杆也不为过。
谁也没料到吉利直接拿出了自己旗下首款中大型SUV——星越L Plus，这步棋确实挺让人意外的。
这款车根本不用消费者费脑子去猜定位，直接沿用了星越L的前脸设计，明明白白告诉大家：这就是星越L的加长升级款，大家接受起来几乎没什么门槛。
这次外观里还藏着不少贴合中式审美的细节，中网的设计参考了中国古建筑的立柱，大灯上沿的线条也借鉴了古建筑的飞檐造型，一眼看过去辨识度就很高。
作为燃油车型，它的中网比普通版星越L更大更饱满，大灯、前包围的尺寸细节也都做了调整加大，往路边一停，那种扎实稳重的气场一下就出来了。
车漆的选择也很有诚意，红银双拼色版本做出了类似釉面的高级质感，除此之外还有6款单色车漆可以选。
车身尺寸更是直接做到了越级水平，车长4955mm几乎摸到5米大关，车宽1960mm，车高接近1.8米，轴距直接做到2.9米，各方面空间表现都比普通星越L提升了不少。
车顶线条几乎是平直的，完全没有为了造型牺牲后排和后备箱空间，家用的实用性直接拉满。
顶配版本直接配了21寸大轮毂，中间一圈黑色条纹点缀得很精致，前后胎宽都是245，运动感一下就体现出来了。
车尾设计走的是稳重路线，和普通星越L偏年轻上扬的风格不太一样，宽幅的贯穿尾灯直接把车尾视觉比例调得很协调，辨识度特别高。
大尺寸尾窗、居中的牌照框、顶部扰流板加银铬拼接的后包围，整体看着时尚又大气，完全没有廉价感。
内饰方面吉利也下了不少功夫，前排布局的体验感直接对标奔驰GLE，其余部分则延续了星越L上大家口碑不错的设计。
用的还是大家熟悉的好用方向盘，搭配30寸一体6K大屏，把原来星越L上的大尺寸全液晶仪表换成了窄条样式，还搭配了HUD抬头显示，开车的时候视线基本不用离开路面。
车机系统搭载的是Flaming Auto，还能在官方商城选配Eva情绪机器人，喊一声指令它就能变换图案、晃脑袋，日常用着很有科技趣味。
座椅升级成了棉花糖2.0版本，填充物厚实了不少，采用麂皮和真皮拼接，搭配打孔缝线加菱形格纹路，坐过的人基本都夸包裹性好。
全车座椅的通风、加热、按摩功能都配齐了，前排副驾还带腿托，副驾前方专门留了抽屉式储物格，放随身的包包、化妆品这类小物件特别方便。
很多人关心的配置细节也跟大家说清楚：全系没有电吸门，配的是冷暖箱而不是车载冰箱，说白了就是为了把成本省下来，花在大家日常更常用的配置上。
二排右侧直接配备了小桌板、调节按键还有小尺寸腿托，主驾也是电动调节，后排的乘坐体验直接提升了不少。
后备箱常规容积就有700多升，把二排放倒之后能拓展到1700-1800升，空间特别规整，放全套露营装备、婴儿车这类大件完全不费劲。
后备箱右侧有座椅电动放倒和收起的按键，左侧专门留了舒适载物模式，还配了双枪臂式空气悬架，在同价位车型里真的很少见。
底盘用的是大家熟悉的ICMA架构，前双叉臂后多连杆的配置，还带正负10度的后轮转向，转弯半径才4.88米，这么大的车掉头比很多小轿车还灵活。
动力方面用的是2.0T混动专用发动机加3挡DHT，发动机最大功率160千瓦，P3电机最大功率230千瓦，动力足够强劲还不费油，完全是冲着家用场景量身打造的。
现在普通版星越L的主销价位就在15万左右，这款星越L Plus的预估价也就十几万到20万出头，摆出来这么多实用配置，大概率会成为下一个销量爆款。
说真的，以前总觉得吉利的新车好像总差那么点意思，这次看完星越L Plus才发现，吉利是真的摸透了国内家用车用户的所有实际需求，每一分钱基本都花在了大家用得到的地方。
你们觉得这样的定价和配置，能打得过同价位的合资中大型SUV吗？
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