封面新闻记者 李继龙
人形机器人产业正加速从技术展示走向规模制造。9月8日，封面新闻最新消息，小鹏机器人生产线正式启用，首位高阶通用人形机器人完成自动化总装后自主走下产线。这也意味着，小鹏机器人开始从研发试制阶段向产线制造阶段迈进。
据小鹏方面介绍，该生产线由小鹏集团自主设计开发，面向高阶通用人形机器人的规模化制造需求建设，并将汽车工业的质量体系引入机器人生产制造环节。目前，生产线核心制程自动化率超过80%，通过高精度、高柔性和智能化制造体系提升关键工序的一致性，同时为后续扩大产能做准备。
何小鹏表示，人形机器人生产线没有成熟先例可以直接复制，相当于从零开始创造一个全新的产线品类。未来，小鹏还将继续提升生产节拍，并探索更大规模的机器人制造能力。
从产品来看，小鹏机器人是其物理AI战略的重要载体。目前，小鹏IRON全身拥有76个自由度，单手拥有21个自由度，并采用全包覆柔性晶格设计；智能化方面，其搭载3颗图灵AI芯片，有效算力达到2250 TOPS，物理AI大模型可在端侧部署，在无需遥操作的情况下自主执行复杂任务。
对于人形机器人行业而言，从“能做出来”到“能够稳定、规模化生产”，是商业化落地需要跨过的一道门槛。此次自动化生产线启用，也让小鹏进一步打通从AI模型、机器人本体研发到规模制造的产业链路。
按照规划，小鹏机器人将在今年底进入规模量产阶段，首先在小鹏门店、园区等场景展开商业化应用，并计划于2027年面向中国及海外市场正式上市和交付。何小鹏表示，小鹏希望打造具备泛化能力、能够进入日常生活场景的新型机器人。
值得关注的是，在制造体系逐步落地之前，小鹏机器人业务已经完成独立融资。8月24日，小鹏集团宣布旗下人形机器人业务完成首轮股权融资，融资金额超过9亿美元，投后估值超过63亿美元。
从资本进入到生产线启用，再到明确规模量产时间表，小鹏人形机器人的产业化路径正在进一步清晰。对于当前快速升温的具身智能行业而言，竞争重点也正在从模型、算法和本体能力，逐步延伸至制造效率、成本控制以及真实场景中的商业化能力。
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