9月7日傍晚,116号车手张慧林通过微博发布长文,正式向王一博选手道歉,并强调“不管被撞的车手都是谁,都应该非常诚恳的去道歉”。他解释称,在T10弯失误后与26号车缠斗,为躲避55号赛车,因处在“脏侧”赛道刹车效果不佳,导致车辆失控飞上路肩,擦撞到85号赛车车尾致其退赛。张慧林表示看到王一博退赛时仍在努力着车驱动车辆,深感自责和愧疚,并称“只有场上的车手知道这一场他发挥的有多好”。

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9月6日下午,2026 China GT上海站排位赛现场,王一博驾驶的85号赛车在比赛中,于11号弯内侧位置意外被116号赛车插入内线撞向车门,相关话题冲上多个热搜。

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视频画面及主持人解说显示,116号赛车发生撞击后车下方漏油,遭到撞击的85号赛车后扩散器发生损坏,赛车因此无法继续比赛。退赛后,王一博乘坐赛会人员的摩托车安全返回P房。

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视频截图

据北青娱见9月7日消息,6日China GT上海站,王一博驾驶的85号赛车在末圈被撞退赛,赛事官方裁定对方车手因刹车失误负全责,王一博无任何责任。

裁定结果称,在接近11号弯时,116号车跟在85号车后面,错过了刹车点,无法充分减速,与85号车的刹车点发生了接触,85号车沿着正常的赛道行驶。116号车的驾驶员,未能在制动时保持足够的距离和控制车辆,造成了碰撞,并对事故负全部责任。85号车的驾驶员不承担任何责任。

7日,王一博发文回应:“竞技不可能一直幸运,昨天比得很开心。”并配上自己驾驶的85号赛车图片。

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值得一提的是,前一天,王一博在2026 China GT上海站排位赛上表现不俗。

当天比赛中突降大雨,赛道湿滑,王一博驾驶85号梅赛德斯-AMG GT3 EVO赛车在10号弯因雨势骤增而失控,轻微碰擦内侧护墙。赛车左前保险杠擦地冒出火星,前分离器受损。所幸撞击程度较轻,赛车仍可继续停留在赛道上进行排位赛。

在这样的情形下,王一博迅速救车并继续比赛,在湿滑条件下做出2分05秒934的单圈成绩;排位赛一度因雨势过大被红旗中断,恢复后他在赛道变干的情况下再次刷新成绩至2分03秒520,最终顺利完赛。

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来源|极目新闻

编辑 | 刘栩蓉、实习生朱锐

一审 | 向滢颖

二审 | 杜振裕

三审 | 许志强