据Rolling Stock World消息，8月19日，中车四方制造的电力动车组在罗马尼亚布加勒斯特至布拉索夫区间投入商业运营，成为首款获准在罗马尼亚提供客运服务的中国制造动车组，也是中国轨道交通装备打入欧盟市场的又一里程碑。这列编号SFEMU-EU01的动车组曾因政策壁垒被挡在罗马尼亚公开招标之外，此后经运营商直接采购，并经过多次测试认证方正式投用。

中车四方研制SFEMU-EU01动车组为三编组电力动车组，设计时速最高可达160公里；配备8台异步牵引电机，总额定功率2200千瓦；设210个座位，采用部分低地板设计，配有无障碍卫生间及多功能乘客区域，车门具备站台间隙自动补偿装置与可伸缩踏板。新车搭载罗马尼亚国家列车控制系统与欧洲列车控制系统，可根据线路配置自动切换；符合欧盟互操作性技术规范TSI及相关欧洲标准，满足碰撞安全、环保及防火方面的要求。

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项目初始，中车四方与罗马尼亚客车制造企业Astra Vagoane Călători参与罗马尼亚铁路改革局的城际动车组采购招标。罗马尼亚政府随即颁布一项紧急法令，将与罗马尼亚未签署政府采购协议国家的投标方排除在外，中车四方联合体因此出局，合同最终由授予阿尔斯通。中车联合体就此提出异议并上诉，案件经欧盟法院审理后，布加勒斯特上诉法院于2025年7月11日作出终审判决，撤销了对中车联合体的排除决定，但原招标结果未被推翻。

与此同时，Astra集团以直接采购方式购入了首列也是唯一一列SFEMU-EU01动车组，并在2024年经康斯坦察港运抵罗马尼亚，此后在国内路网完成多轮测试。罗马尼亚铁路安全局于2026年6月向Astra Vagoane Călători颁发了该车型的型式认证及投入使用许可。投运初期，中车方面派驻技术人员随车执乘，协助培训罗马尼亚籍司机操作车辆系统。

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此前，中车产品已陆续进入多个欧洲国家。中车株机为奥地利私营铁路运营商Westbahn研制的双层动车组已获得欧盟铁路局认证及奥地利官方运营许可，并已投运；中车株机天狼型号动车组已在捷克投运；中车四方研制有轨电车已在罗马尼亚布加勒斯特1号线投运。除客运领域外，野牛号多流制电力机车、DE 18内电混动机车等在欧洲货运铁路市场也大放异彩，屡获好评。