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贺兰山下,骏马奔腾,歌剧《图兰朵》恢弘乐章缓缓奏响,凯迪拉克2026秋季艺术大赏盛大启幕。在这场融合艺术与汽车科技的盛会之上,定位全路况超级辅助驾驶混动SUV的全新凯迪拉克XT5 PHEV正式来到消费者面前。

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全新XT5 PHEV共推出智能四驱Pro、智能四驱Pro Max两款配置车型,两款车型上市一口价为27.99-29.99万元。如果叠加两周年限时购车补贴与增换购权益之后,限时权益价来到25.9927.99万元,燃油版XT5同样可以享受这套两周年购车福利。

权益有效期截止至2026年10月7日24时,在此时间之前下订新车,用户最高可解锁合计8万元限时购车礼包,其中包含3年金身保障、3年辅助驾驶无忧保障等重磅权益,无论是日常小剐小蹭,还是重大事故,都能够给到用户实实在在的兜底保障。

增换购方面,上汽集团品牌置换至高享受10000元补贴,其他品牌置换也可获得8000元补贴,搭配10000元两周年感恩购车补贴,降低豪华混动SUV的入手门槛。

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当下新能源市场,不少车型依靠减配换取更低定价,用妥协制造豪华的假象,凯迪拉克全新XT5 PHEV拒绝这样的产品逻辑,延续XT5家族豪华全路况的产品底色,把高阶智驾、插混动力、电动蜂鸟底盘、智能座舱全部做到全系标配,把性能、智能、算力、驾控拉到行业第一梯队,打造一台智勇双全的豪华混动SUV,陪伴用户奔赴山海,莫问前路,尽是坦途。

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作为首款交付即搭载Momenta R7世界模型的豪华混动SUV,全新XT5 PHEV全系标配激光雷达硬件,相比纯视觉方案,雨雾、黑夜、隧道明暗交替等复杂场景下识别能力更加稳定,不会出现感知失效。依托与Momenta深度联合开发成果,车辆完成全国百城大量实地测试,能力覆盖城市道路、盘山公路、非铺装路面甚至信息匮乏的乡间小路,真正做到全路况可用的高阶辅助驾驶,而不局限于城市通勤。

城市拥堵路况下,云感跟车可以缓解脚部疲劳;面对施工占道、车辆加塞,系统能够提前预判风险完成避让;即便是乡间窄路仅剩余20厘米空隙,车辆依旧可以平稳通行;没有导航信号的偏远野外,巡航能力依旧稳定。泊车同样实力出众,机械窄车位可以自动泊入,150米循迹倒车可以解决死胡同困境,还能够记忆常用车位实现一键泊入,大幅降低驾驶难度。

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动力层面,全新XT5 PHEV搭载凯迪拉克5C原生全自研超级插混系统,采用P1+P3+P4三电机布局、双挡DHT插混变速箱,全系标配四驱,解决混动车型高速疲软、亏电无力的通病。整车动力对标3.0T V6发动机,满电零百加速4.8秒,亏电零百加速5.4秒,满亏电加速差值仅0.6秒,电量高低都拥有充沛动力输出。即便是海拔4000米以上高原满载爬坡,动力也不会出现衰减。

能耗表现同样亮眼,综合油耗低至0.61L/百公里,亏电油耗6.05L/百公里,综合续航1360公里,实现北京到上海中途无需补能。车辆兼容92、95、98号汽油,6kW对外放电功能,户外露营可以带动电火锅、咖啡机等大功率设备,拓展多元出行生活。

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底盘是XT5家族的核心优势,全新XT5 PHEV升级电动蜂鸟底盘。第二代预瞄式RTD电子实时阻尼悬架,能够提前20米感知坑洼、减速带,每秒500次调整悬架软硬,过滤六成颠簸;配备凯雷德同源Brembo六活塞刹车系统,制动舒适且可靠;前后双电机四驱响应速度是传统机械四驱的四分之一,雨雪泥泞路面脱困能力优秀。舒适、运动、越野多模式切换,铺装路、砂石路都能从容应对。

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座舱内部搭载高通骁龙8775P芯片,字节跳动豆包大模型上车,支持自然语音交互,四音区识别,前后排乘客均可语音控车。OMS舱内感知摄像头、五路哨兵模式进一步提升用车安全感。

经典33英寸9K曲面大屏、AKG音响保留,新增车载冷暖箱,扶手区域配备双50W无线快充+66W有线快充,后排纯平地板,兼顾豪华质感与实用属性。车身色彩新增幻沙白、大峡谷橙,内饰带来黄石晨曦、银幕流光全新配色,给用户更多个性化选择。

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安全是豪华的底线,全新XT5 PHEV依托仁王盾安全体系,十横六纵笼式车身搭配奥特能2.0电池包,电池上市五年保持零自燃记录。3年金身保障政策延续,已有736位车主享受重大事故只换不修服务,整车提供3年不限里程质保,动力总成8年或16万公里质保,同时拥有36期低至0.99%年利率金融方案、家用充电桩、200万三者险、流量权益等多重福利。

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从贺兰山下的恢弘启幕,到城市街巷的日常穿梭,再到远方山海的自由奔赴,凯迪拉克全新XT5 PHEV的到来,无疑为那些不愿在性能、智能与价格之间做妥协的消费者,提供了一个极具吸引力的新选择。