比亚迪宣布建成了10000座闪充站，我本来准备换辆理想纯电的，现在直接被整兴奋了。
我开的是23款理想L8 Pro，车机、续航和充电速度都跟不上了。按理说该上纯电，但全新理想L8 Livis的全线控底盘和双马赫芯片太诱人，加上支持5C超充，试驾完就心动了。
我平时主要跑两段路：上下班最远50公里，回老家440公里。长途基本靠高铁飞机，真要开车出门，沿途充电桩够不够密才是关键。
回老家不是全程高速，中间还得下国道。但只要充电够快，中途花10分钟补次电就行，算下来一公里才2毛钱。更绝的是，这一个月里沿途就新增了3座比亚迪闪充站，加上理想的超充站，彻底没焦虑了。
实测下来，我的理想L8在比亚迪闪充站能稳定跑到420kW以上，72度的大电池12分钟左右就能充满。上个卫生间的功夫，电就满了。
有人问为啥不提蔚来换电，原因很简单——我这条440公里的回家路上，一座蔚来换电站都没有。
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
热门跟贴