阿贝尔拉多·德·拉·埃斯普列利亚在上任总统的第一个月里，赋予了哥伦比亚最富有的人们非同寻常的重要角色。7日，他在与企业家们一同前往乔科省的行程中再次强调了他对商界人士的信任。乔科省是哥伦比亚最贫困的省份，也是受8月10日地震影响最严重的地区之一。该计划旨在推出一项雄心勃勃的“马歇尔计划”，包含十余项措施，力求在这个历史上被遗忘的地区吸引巨额投资项目。
“乔科生来并非为了贫穷。没有任何一个客观理由注定该省人民要落后。恰恰相反，哥伦比亚很少有地区能集如此丰富的自然资源、优越的地理位置和巨大的发展潜力于一身。”德·拉·埃斯普列利亚在政府与企业家的会议结束后，于省会基布多向新闻界发表讲话时如此表示。
出席此次会议的有哥伦比亚最富有的人士：海梅·吉林斯基及其子加布里埃尔（吉林斯基集团）、大卫·贝莱斯（Nubank创始人）、路易斯·卡洛斯·萨米恩托·安古洛（阿瓦尔集团所有者及掌门人）、亚历杭德罗·圣多明各（Valorem集团所有者家族的掌门人）。其他哥伦比亚商界的重量级人物也出席了会议：塞萨尔·凯塞多（Colombina总裁）、克里斯蒂安·达埃斯（Tecnoglass所有者）、胡安·卡洛斯·莫拉（Bancolombia总裁）以及米格尔·科尔特斯·科塔尔（玻利瓦尔集团总裁）。
德·拉·埃斯普列利亚表示，该项目的灵感来源于二战后帮助重建西欧的马歇尔计划，由几个核心部分组成。首先是投资方面：总统宣布了一项价值1万亿比索（约合3.2亿美元（约 21.5亿元人民币））的基础设施一揽子计划，用于改善连接乔科省与国内其他地区的五条道路，以及位于太平洋沿岸索拉诺湾的何塞·塞莱斯蒂诺·穆蒂斯机场。这笔款项的一半将由企业家出资，另一半由国家承担。
“我不想要100个分散的小型倡议，各自为政，每个部都宣布自己的计划。我们要做好整体规划，确定重大优先事项，确保所需资源到位。”德·拉·埃斯普列利亚表示。为此，他任命乔科省籍的农业工程师、现任农业部副部长何塞·莱奥尼达斯·托沃恩为“奇迹基金”乔科特别管理办公室的负责人。
最引人注目的提议之一是修建一条连接乔科省与靠近巴拿马边境的乌拉瓦地区的跨洋运河和一条铁路。“有一个想法一直在我脑海中盘旋，很多人会说这很疯狂，但我已经习惯了别人说‘不可能’，然后我证明他们是错的。有了这群企业家，这个想法更可行了。”总统在宣布该计划前说。但这并非新提议。事实上，类似的想法在古斯塔沃·佩特罗执政期间就已产生，尽管当时遭到严厉批评。其本质相同：连接两大洋，这是一个百年夙愿，据专家称，最可行的选择是铁路。
这一消息如此特别，以至于佩特罗在其社交账户上回应时并未反驳。“现代铁路至关重要，但它必须向世界开放，并且不依附于任何特定国家。关键是铁路要配套良好的光纤基础设施，以便在两个到达港口建设大型数据中心，并且这些设施应为公有。这项工程将使哥伦比亚成为世界中心。”
其他提议还包括：创建一个惠及1000名乔科创业者的项目，提供最高50亿比索的种子资金；在该省实行特殊税收制度以吸引投资；提供100个学生奖学金名额；以及刺激该地区的旅游业。乔科省省长努比亚·卡罗琳娜·科尔多瓦对这些公告表示支持，并敦促政府加快向民众提供援助。
政府高度重视权力下放。首先是在巴兰基利亚设立总统府分部，现在又将乔科省的重建工作置于首要位置。据总统称，这不仅仅是修复地震受损的基础设施，那场地震在哥伦比亚四个地区造成了300多人死亡和数百万的损失。“欢迎更多人来，了解这里的潜力，来投资吧。”德·拉·埃斯普列利亚向企业家们发出邀请，希望他们成为“乔科的合作伙伴和赞助人”。
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