国家知识产权局信息显示，中国铁路设计集团有限公司;中南大学;高速铁路建造技术国家工程研究中心申请一项名为“高铁标准梁多目标协同轻量化智能设计方法”的专利，公开号CN122712672A，申请日期为2026年6月。

专利摘要显示，本申请提出一种高铁标准梁多目标协同轻量化智能设计方法，以梁高为核心设计变量，首先构建人工智能代理模型，形成与梁高强关联的评价体系，覆盖静力性能、动力性能、行车安全、动力特性与工程经济等关键指标，其次，在多目标函数框架下，以层次分析法获得初始权重，并通过敏感性分析方法，对各目标权重进行数据驱动的自适应调整，以匹配不同线路条件和设计场景，并且考虑软、硬约束，最后，得到所需的轻量化设计方案。所述方法兼具轻量化与安全性、舒适性、经济性的综合平衡能力，可显著提升方案搜索效率与鲁棒性。

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作者：情报员