郑州第四期轨道交通建设规划尚未公布明确落地时间，但郑州南站枢纽内4号线、12号线的站点配套工程，已经向前迈出关键一步。今天，就结合郑州南站地下空间工程最新招标动态，聊聊这两条地铁在枢纽内的预留站点进展。

近日，京广铁路郑州南站地下空间工程施工图审查项目询比采购成交结果正式公示，确定由铁三院天津工程咨询有限公司承担项目施工图审查工作郑州地铁。

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根据招标披露信息，郑州南站地下空间将同步实施地铁4号线、12号线两座车站的土建施工图审查工作，地铁土建工程将和国铁站房同步建设。

简单来说，本次地下空间将按照4号线、12号线的建设标准一次性实施完成，远期可直接作为地铁正式车站投入使用，避免后期二次开挖施工。

两座车站具体规划参数：

地铁4号线车站：地下二层岛式车站，车站总长约486.7米，平行于国铁站房呈南北向布置，建筑面积19960.48平方米；

地铁12号线车站：地下三层岛式车站，车站总长约284.55米，布置在国铁站房正下方，呈东西向布局，建筑面积22716.52平方米。

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郑州南站负二层动线及空间布局示意图©网络仅供参考

郑州南站综合交通枢纽，是集高铁、轨道交通、城市配套于一体的大型综合性交通项目。项目建设遵循“先地下后地上、先主体后附属、先关键后次要”的施工原则推进。

地下地铁预留工程施工图审查落地，意味着地下前置工程稳步推进，也预示着国铁站房工程距离动工不会太远。综合现有信息来看，郑州南站站房工程有望在明年正式启动建设。

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郑州南站枢纽区鸟瞰图©网络仅供参考

结合本次招标来看，市域K1快线和18号线的站点或许不在站房下方，另外也有可能作为远景轨道交通考虑。

未来随着多条轨道交通的接入，郑州南站将实现高铁与地铁高效换乘，进一步完善郑州南部综合交通体系。

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