一条年轻的生命,就这么没了。
据澎湃新闻报道,22岁的赵鑫水过桥看望住院的奶奶时,桥板突然脱落,致其坠入河中身亡。本就生病的奶奶遭受打击,在孙子去世9天之后,也跟着撒手人寰。探亲之路,变成悲剧一场,令人唏嘘。
而悲剧背后,最值得追问的核心,就是这座桥的“带病上岗”。
事发于山东临清市先锋大桥。该桥早在1992年就因年久失修,只允许行人和非机动车通行。2017年,桥梁移交住建部门,当时曾想直接封闭,可因为两地群众跨省通行需求,没能封得住。更棘手的是,它还是省级文物保护单位,想要维修,方案必须上报省文旅厅审批,批复却迟迟没有下来。维修费用,则也被反映“没有申请下来”。于是,当地只能做做临时防护,桥就这么继续对外开放。
可年久失修,背后却是实打实的安全隐患。赵鑫水的悲剧,因此发生。
现实当中,不少老旧公共设施,很容易陷入这种尴尬处境:改造维修要层层报批,各种流程漫长,现实又不能一关了之,最后就变成工作卡在流程里,隐患继续留在现场。再加上多头管理,各部门都有自己的难处,最后反倒变成都不好管的模糊地带。出事之后,则各有各的客观理由,只能靠受害者家属打官司,由法院来厘清谁该担多大责任。
可老百姓的生命安全,耗不起漫长的审批周期。公共安全工作,应当做在诉讼之前。
这起悲剧带来的警示,已经摆在眼前:面对文保老桥这类特殊公共设施,不能陷入“想封封不了,想修修不成”的困局。相关维修改造如果合理,就该及时协调推进,如果无法维修改造,风险评估又认为已足以威胁生命,那哪怕出行再不便,也该果断限制通行。总不能一边明知大桥存在致命缺陷,一边放任普通人日复一日冒险过桥。
别让“带病上岗”的公共设施,再付出生命的代价。
潇湘晨报·晨视频记者向玲
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