一项新研究揭示，插电式混合动力车的真实道路污染与官方估算之间的差距正在持续拉大。更棘手的是，这类车型本身的排放水平也在恶化，而不是逐步改善。

实测与官方数据脱节加剧

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研究指出，插混车在实际使用中产生的污染量，已经达到政府估算值的6倍。这个缺口没有收窄，反而在扩大，说明现有的测试标准越来越难以反映真实路况下的排放表现。

车辆本身变得更脏

除了数据偏差，插混车自身的排放也在上升。研究没有把问题归咎于单一技术环节，而是指向一个整体趋势：这类曾被寄望于过渡角色的车型，正在偏离其环保定位。

汽车游说团体被指阻挠监管

研究还提到，汽车行业游说力量正在试图掩盖这一趋势，并让针对插混车污染的监管变得更加困难。相关说法来自研究方的判断，原文未提供游说团体的具体回应。