来源：新浪财经-锐眼工作室
工信部日前发布第411批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，重庆东本摩托车制造有限公司申报的东本牌DB750B边三轮摩托车正式进入公示阶段，这款大排量边三轮产品的亮相也引发了不少摩托爱好者的关注。
车身尺寸及基本参数符合中大型边三轮定位
本次公示信息显示，东本牌DB750B边三轮摩托车长宽高分别为2350mm、1750mm、1350mm，轴距达到1570mm，后轮距为1150mm，车身整体尺寸处于中大型边三轮范畴，能够为驾乘和边斗乘坐提供充足的空间。车辆整备质量为450kg，总质量645kg，额定载客（含驾驶员）为3人，满足日常出行和短途摩旅的载人需求。
轮胎配置方面，该车前轮、后轮及边轮均采用150/70-17规格轮胎，统一的轮胎规格既提升了车辆行驶的一致性，也降低了后续用户的轮胎维护成本。转向型式为传统方向把设计，符合边三轮车型的操作习惯，不过公示信息显示该车暂未配备防抱死制动系统。
动力性能达到同级别主流水平
动力部分，东本牌DB750B边三轮摩托车搭载由东莞传动电喷科技有限公司生产的2V80FMV型发动机，排量为744ml，最大功率38.0kW，最高设计车速可达118km/h，动力表现能够满足多数使用场景下的动力需求。排放方面，该车符合GB14622-2016国家排放标准，燃料种类为汽油。
产品SWOT分析
优势层面，重庆东本作为具备多年摩托车生产经验的本土企业，在边三轮品类的生产制造上有一定技术积累，744ml的排量和38kW的功率在同价位边三轮产品中具备较强的竞争力，且车辆的空间参数、轮胎配置都贴合国内消费者的实际使用需求。
劣势方面，该车未配备ABS防抱死制动系统，在制动安全性配置上落后于同级别不少竞品，且公示信息中暂未披露油耗数据，后续消费者对于车辆使用成本的判断存在信息缺失。
机会层面，近年来国内边三轮摩托车市场持续升温，兼具玩乐属性和实用性的边三轮产品受众群体不断扩大，大排量边三轮的市场需求正处于快速增长阶段，这款产品如果定价合理，有望获得不少爱好者的青睐。
威胁层面，目前国内边三轮市场竞争已经日趋激烈，长江、银钢等品牌在该品类已经积累了较高的品牌认知度和用户基础，同时不少新品牌也在陆续推出同排量级别的边三轮产品，市场竞争压力较大。
小结
本次东本牌DB750B边三轮摩托车进入工信部公示，意味着这款产品距离正式上市发售已经不远。作为重庆东本推出的大排量边三轮产品，该车在动力和空间上都具备不错的产品素质，若能在后续上市时补充安全配置、给出合理的定价，有望在快速增长的边三轮市场中占据一席之地。后续该车正式通过公示后，我们也将持续关注其上市动态。
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