朝鲜和俄罗斯周一举行了精心策划的友谊展示活动，开通了两国首座公路桥。这座桥梁横跨图们江，双方都将其视为不断深化的战略伙伴关系的重要里程碑。
第一批装饰着国旗的卡车隆隆驶过这座1公里（0.6英里）长的双车道大桥，俄罗斯总理米哈伊尔·米舒斯京和朝鲜总理朴太成通过视频连线向两国工人和政府官员发表讲话。
这座筹划多年的新桥于去年4月开工建设，此前普京总统在2024年访问朝鲜期间同意了该项目。莫斯科和平壤之间已有直达的航空和铁路连接，但直到周一，两国之间才有了正式的公路连接。自1959年以来，根据特殊安排，人们一直在附近的铁路桥上铺设木板——这座桥几十年来一直是两国唯一的过境点——以便车辆能够越过边境。
他说，这座桥的建设不仅仅是一个工程项目，更是“友谊的新象征”。
米舒斯京表示，这座桥梁每天最多可通行300辆车，并将与俄罗斯联邦公路网相连，方便连接从远东城市符拉迪沃斯托克到圣彼得堡的交通走廊。俄罗斯政府称，卡车将立即开始使用该桥梁运输货物。今年年底，这座桥梁将全面投入运营，届时也可用于客运。
这座桥建在现有的“友谊桥”附近，友谊桥是一座铁路桥，于1959年朝鲜战争结束后建成通车。具有象征意义的是，新桥以雅科夫·诺维琴科的名字命名，他是苏联红军的一名士兵，平壤方面认为他在1946年拦截了一枚投向朝鲜首任领导人金日成及其同伴的手榴弹，从而保护了金日成的生命。
自2022年乌克兰战争爆发以来，两国关系日益密切，平壤向俄罗斯库尔斯克地区派遣了数千名士兵，以帮助抵御2024年乌克兰的入侵。
米舒斯京在周一的讲话中提到了这一点，他提到了“不久前还与我们的士兵并肩作战，保卫俄罗斯领土的韩国英雄”。
韩国庆南大学远东研究所教授林乙哲表示，这座桥凸显了对朝鲜的经济制裁正在变得毫无意义。
“朝鲜正努力实现自身利益最大化，而俄罗斯则确保了一条直接的公路路线，用于向乌克兰运送军事物资、弹药和人力，包括部队，以支持其在乌克兰的长期战争。”
朝鲜与俄罗斯周一开通首座公路桥，横跨图们江。两国总理通过视频向工人及官员致辞。
大桥长1公里，去年4月开工，源于普京2024年访朝协议。此前仅有铁路桥，1959年起铺木板供车辆通行。
该桥以苏联士兵诺维琴科命名。朝俄自2022年乌战以来军事联系密切，朝方曾派兵援俄。
此举强化双边陆路联通，外部制裁施压难以阻断正常经贸往来。地区稳定需兼顾各方安全关切，和平协商才是根本出路。
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