据德国之声（DW）9月7日报道，中东局势在过去24小时内再度滑向失控边缘。当地时间9月7日凌晨，以色列对黎巴嫩南部发动了猛烈的深夜空袭，造成至少10人死亡，其中包括2名年幼的儿童。全球能源命脉霍尔木兹海峡正面临“大动脉栓塞”，航运流量已暴跌至今年5月以来的最低点，美伊双方在海上的“互炸模式”让整个地区风声鹤唳。
黎巴嫩卫生部证实，以军战机袭击了南部克法尔鲁曼的一栋住宅楼，现场惨不忍睹。另有一架无人机精确击中了一辆正在行驶的医疗救护车，导致一名医护人员当场身亡，另有两人重伤。尽管黎以停火协议已生效两个多月，但火药味从未消散。以色列外交部在社交平台X上强硬表态，指责真主党在平民区重建军事设施，“这种违规行为绝不被接受”。
说白了，所谓的停火协议在双方眼中不过是一张废纸。以色列觉得真主党在“借尸还魂”，而黎巴嫩总统奥恩则紧急呼吁国际社会制止以色列的“越界”打击，防止局势彻底崩盘。
更令人不安的是霍尔木兹海峡的“窒息感”。根据数据平台Kpler的最新监测，过去10天，平均每天仅有10艘商品船舶通过该航道，远低于此前的水平。上周日，这一数字更是跌破两位数。航运流量暴跌的背后，是美伊双方毫不掩饰的报复行动：上周六，美军轰炸了3艘伊朗油轮；随后，伊朗革命卫队反手就袭击了3艘在海峡内航行的油轮。
海事情报机构Marisks对此警告称：“商用油轮已沦为双方施压的政治工具，军事对抗与商业航运的界限正变得模糊，风险等级已升至‘极端’。”
在这场混乱中，沙特旗下的“巴赫里”号油轮也未能幸免。阿曼海事安全中心证实，已从这艘遭到伊朗袭击的油轮上紧急撤离了16名船员。就在上周三，该油轮上的两名菲律宾海员已在袭击中丧生，目前仍有7名船员下落不明。
眼看海峡局势失控，伊朗开始给潜在的“入局者”下通牒。伊朗外交部发言人巴盖伊公开警告，任何参与霍尔木兹海峡军事行动的国家，都将被视为支持侵略者，并面临“严重后果”。这番话显然是说给韩国听的——目前，首尔正面临特朗普政府的巨大压力，要求其为海峡安全提供军事贡献。
业内分析人士指出，韩国目前陷入了两难境地。一方面，首尔珍视与德黑兰的友好关系；另一方面，华盛顿的军事摊派要求又无法直接拒绝。这种地缘政治的拉扯，正在压缩小国的周旋空间。
而在海牙国际法院，另一场关于“种族灭绝”的法律攻防战也打到了白热化。德国法律代表朱莉娅·莫纳尔敦促法官驳回尼加拉瓜对德国的指控。尼加拉瓜此前状告德国向以色列出口武器，“协助了种族灭绝”。德国方面则反击称，这些指控“扭曲事实”，并强调自2024年以来，柏林从未批准过任何可能用于加沙冲突的作战武器出口。
事实上，德国政府的武器出口政策在2025年经历了剧烈调整，目前采取“逐案审批”模式以规避法律风险。即便如此，德国今年仍向以色列运送了价值数亿欧元的防御性装备，这让其在国际舆论场中依然备受争议。
回顾这一系列诉讼的背景，尼加拉瓜是依据1948年联合国防止及惩治灭绝种族罪公约向德国发难的。按照国际惯例，各国在诉诸法院前通常应尝试通过外交手段解决争端，但德国指责尼加拉瓜在提起诉讼前仅给了柏林不足一个月的回复时间。目前，海牙法院尚未就管辖权问题作出最终裁决，而加沙地带的伤亡数字已在去年10月至今年8月间攀升至7.3万人。
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