来源：新浪证券-红岸工作室

9月8日，亿华通涨2.51%，成交额6942.16万元。两融数据显示，当日亿华通获融资买入额628.57万元，融资偿还392.97万元，融资净买入235.60万元。截至9月8日，亿华通融资融券余额合计2.50亿元。

从融资指标来看，亿华通当日融资买入628.57万元。当前融资余额2.50亿元，占流通市值的6.95%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

表：亿华通融资数据一览 交易日期融资买入额(万元)融资偿还额(万元)融资净买入额(万元)融资余额(万元)融资余额占流通市值比例%2026-09-08628.57392.97235.624,972.876.952026-09-07309.16393.9-84.7324,737.277.052026-09-04571.44533.537.9324,8227.212026-09-03300.25537.53-237.2824,784.077.362026-09-02231.46246.8-15.3525,021.357.212026-09-01569.69992.44-422.7525,036.697.222026-08-31700.26526.13174.1325,459.447.402026-08-28370.86412.62-41.7625,285.317.562026-08-27248.8412.78-163.9925,327.077.512026-08-26342.95246.5896.3725,491.067.62

与此同时，融券指标偏低，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。亿华通9月8日融券偿还0.00股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00元；融券余量2.66万股，融券余额48.92万元，低于近一年30%分位水平，处于低位。

表：亿华通融券数据一览 交易日期融券卖出量(万股)融券偿还量(万股)融券净卖出量(万股)融券余额(万元)融券余量(万股)融券余额占流通市值比（%）2026-09-0800048.922.660.012026-09-070.0200.0247.722.660.012026-09-0400.02-0.0246.492.640.012026-09-030.0300.0345.82.660.012026-09-0200.04-0.0446.682.630.012026-09-0100047.372.670.012026-08-3100047.022.670.012026-08-2800045.682.670.012026-08-2700046.052.670.012026-08-260.0800.0845.682.670.01整体来看，融资与融券指标同时处于低位，意味着在当前市场环境下杠杆交易活跃度较低。

公开工商及资本市场披露信息显示，北京亿华通科技股份有限公司境内运营主体注册地址为北京市海淀区西小口路66号中关村东升科技园B-6号楼C座七层C701室，香港运营办公点设于湾仔皇后大道东248号大新金融中心40楼，公司正式设立于2012年7月12日，并于2020年8月10日完成上市布局；作为国内聚焦燃料电池系统制造赛道的核心企业，其核心业务围绕客车、货车等商用车场景开展燃料电池系统及电堆的设计、开发与量产制造，当前已形成覆盖30kW、40kW、50kW、60kW、80kW、100kW、120kW等多功率输出梯度的全系列燃料电池系统产品矩阵，业务版图清晰划分为燃料电池系统销售、燃料电池部件销售及技术开发服务三大板块，从最新主营业务收入结构来看，燃料电池系统销售贡献57.88%的营收占比，技术开发及服务板块占比15.34%，燃料电池零部件销售占比2.11%，其余业务合计占比24.67%。

从股东结构来看，截至6月30日，亿华通股东户数1.62万，较上期减少1.37%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-6月，亿华通实现营业收入7394.28万元，同比增长2.80%；归母净利润-1.04亿元，同比增长36.24%。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，亿华通十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第七大流通股东，持股318.60万股，为新进股东。

综合来看，亿华通当日小幅收涨，成交额不足七千万元，杠杆资金低位小幅净买入，多空分歧极弱。公司上半年营收微增但仍未扭亏，后续需关注燃料电池赛道需求释放能否带动资金关注度与业绩同步修复。

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。