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2024年9月9日,华商出海产业联盟正式成立。


今天,华商出海产业联盟两岁了。两年时间里,5000多家会员企业、200多家专业服务机构走到一起;联盟完成500多次需求对接,发布600多篇文章与专访、12份出海报告,组织25场全球考察,举办和参与28场专业出海培训,举办25场出海闭门会,连续三年举办“生而全球”峰会。


如果你也在出海路上,欢迎加入。

文 / 巴九灵(微信公众号:吴晓波频道)

“华人帮华人,万事皆可成”,这是吴晓波老师为“华商出海产业联盟”定下的基调。

2024年9月9日,华商出海产业联盟正式成立。

在2024这一年,中国对外直接投资流量1922亿美元,创下历史次高,而非国有控股主体的对外投资占比53.9%,民营企业成为这一轮出海大潮的主力。(数据来源:商务部、统计局、外汇管理局联合发布的《2024中国对外直接投资统计公报》)

而比数据更直观的体感是:东盟几个主要国家的工业园区,忽然变成了“卖方市场”——地不够卖,土地开发的速度,赶不上中国企业的买地速度。

一边是急着走出去的企业,一边是完全陌生的海外环境。迥异的法律法规、陌生的风土人情、疏离的政商关系,每一道都是拦路的坎。

华商出海产业联盟的成立,压力巨大。在此之前,我们已经带领数百家企业做了大量的海外考察与调研,深知出海的大势不可挡,也深知这将是一场中国企业在全球化深水区的长期博弈,我们能为此做些什么?能否担起这个重任?

直到今年6月,华商出海产业联盟主办的第三届“生而全球”出海峰会在新加坡再次开场。台下,1500多位企业家从中国、东南亚、中东、非洲、中亚专程飞来,线上200万人同步观看——这场峰会已连续三年成为新加坡规模最大的中国企业家峰会、中国企业出海届影响力最大的行业标杆会议。

我们再回头看两年时间交出的答卷,不知不觉,我们已经陪着中国企业走过了一段混沌而激烈的开场,解答了一道又一道扑面而来的考题。

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链接企业与专业机构

华商出海产业联盟里链接着两类人。

一边是要出海的企业。目前联盟会员已超过5000家,其中52.6%已经完成出海布局,45.2%近期有明确的出海计划,还有2.2%,把出海写进了未来三年的日程。

另一边是帮企业出海的服务机构。两年里,我们一共收到644份入盟申请,最终通过了264家,通过率40.99%——差不多每5家申请者,只有2家能进来。因为我们始终遵循:在海外有真机构、真团队,能切切实实提供服务,有拿得出手的成功案例,不要“中间商”。

两年来联盟完成了500多次需求对接,其中公司注册与架构搭建占34.6%;供应链及物流占24.4%;海外营销与渠道对接占12.4%;工业园区与工厂落地占8.9%;人力资源占7.8%;认证与检验检测占4.6%;其他占7.3%。

还有更多的协同,发生在企业与企业之间。在联盟社群里,这是一种日常:有人要去越南考察,群里的越南会员主动约见面;有人准备飞摩洛哥,还没出发,群里的摩洛哥朋友已经张罗起接待。

出海路上信息差就是成本差。希望我们的连接可以一点一点把信息差填平。

做出海浪潮中的记录者与讲述者

为了消弭出海路上的信息差,我们也一直在做一个记录者与讲述者。

两年多的时间里,我们发表了600多篇稿件,关注企业出海路上的每一个方向、每一轮热点、每一次趋势变化。

我们也邀请出海各个维度的专家,做了60多场直播,从专业维度上看有政策研究、税务合规、供应链、海外营销、跨境法务等等,从国别维度上,有来自美国、墨西哥、印尼、新加坡、泰国、越南等等国家的嘉宾,讲述他们眼中不同领域和不同土地上真实发生的变化。

出海的信息是碎片化的,我们的工作,是把碎片拼成一张地图。

吴晓波频道之外,我们还开设了两个视频账号:“卓立出海谈”与“卓立出海第一线”,以联盟理事长卓立老师的视角去记录中国出海浪潮一线的观察者与实践者。

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我们与日本的经济学家寻求日本出海的前车之鉴,也深度访问小米前总裁王翔先生,聊小米全球化的历程与实践;与“埃塞俄比亚工业之父”张华荣先生聊他如何在非洲做工厂,也走进在肯尼亚做电商平台的杨涛先生的创业历程……

镜头记录了墨西哥关门的中国小商品城,也记录在美国CES展上的中国科技企业,走进在马来西亚刚刚落地的中国工厂,也走进埃及一年赚3个亿的五金企业……

我们记录中国企业出海过程中成功与喜悦,也记录失败与经验,希望这些稿件、直播与视频都可以帮助中国出海企业家们,有更深的思考,更多的启发,以及做出更正确的决策。

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12份报告、25场考察、28场专业出海培训:出发之前,先把路看清

为了让企业在出海前,充分实现对目的国的了解,联盟做了两件事。一件是研究报告,另外一件是带企业家实地考察。

两年中,我们发布了12份出海研究报告。每一份都聚焦一个国家或区域:政策法规、产业现状、市场机会、合规要点、本地资源。我们希望每个出海企业的决策桌上,都放着一份看得懂的“出海地图”,而不是等到了当地,再交昂贵的学费。

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同时,累计有千余位企业家在我们的陪伴下一起出发,25次考察,足迹覆盖五大洲、20多个国家与地区。

我们在乌兹别克斯坦,看到了高速增长的制造业机会;在俄罗斯看到了欧美品牌撤出后,中国企业快速重构当地消费市场;我们在埃及听当地的园区负责人讲述每年接待500批考察团的感受;在摩洛哥看到如何从一个小国快速辐射欧洲与非洲市场……

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多位企业家在复盘时提到同一个感受:考察最大的价值,不是当场谈成某个项目,而是通过政府、园区、企业三个维度,把信息交叉验证一遍。

除了看路,还得有人教你怎么走。我们还举办和参与了28场专业出海培训,围绕国别怎么选、海外合规怎么处理、人怎么招、团队怎么搭等这些出海企业最关心的问题,帮企业在出海前规避风险。

报告解决“知不知道”,考察解决“想象与真实”,专业培训解决“怎么做”。三件事做完,企业再决定出不出海,心里就有了底。

在杭州,我们把服务“搬”进了一座中心

今年5月,我们在杭州做了一件“把门敞开”的事——“华商出海”产业集群全球化中心正式揭幕。

这座中心想解决的是信息不对称的最后一公里。

过去,企业找服务机构靠口碑、靠朋友介绍、靠展会偶遇,运气成分很大。而在中心里我们把企业出海全流程需要的服务梳理成11大类:工厂落地、供应链、合规、海外营销、金融资本、人力资源、数智化、跨境平台、认证与标准、出海咨询、海外本地资源。每一类之下再细分出5到10项细类。

企业走到哪一步都能在这里找到对应的专业力量,服务机构也不再单打独斗,而是抱团成生态。

我们向50家专业出海服务机构发出邀约,请它们入驻这座中心,共同做企业出海的“护航人”。目前,已有20家先行签约,席位仍在开放中。

从线上的社群,到线下的中心,联盟想做的始终是同一件事:让对的企业在对的场景里遇见彼此。

聚人、聊事、解决问题

除了中心这样的实体,联盟一直在线下做着另一件事:把人聚到一起。

每年在新加坡,联盟都会举办一场“生而全球”出海全球峰会,到今年已经第三届了。

2024年第一届,主题是“定力未来”,那一年企业家站在出海的门口进退两难,“定力”两个字是送给那个时刻的;2025年“共融共建”,走出去之后怎么办,答案是融合,走出去更要走进去;2026年“为增长而出海”,将近1500位企业家探讨如何向全球要增长。

三年下来,这场峰会已经成为中国企业出海绕不开的年度坐标。对企业它是风向标:来年的机会与风险,往往先在这里露出眉目;对世界它是一扇窗:中国出海的下一步,世界从这里打量。

而对联盟来说,它更像一年一度的“全家福”,散在世界各地的会员,无论这一年走了多远,都会在这个节点,回到同一个会场。

但一年一次的峰会,频次毕竟有限。

企业出海遇到的问题,不会等到明年峰会才发生。所以从2025年起,联盟每周办一场出海闭门会,每场聚焦一个国别或一个行业,人数控制在40人以内。印尼怎么进、墨西哥合规怎么做、关税新规怎么应对,几十个人坐下来把一件事聊透。

今年,我们又做了另一件事:把专业出海服务开到产业带去,带到制造业企业的面前。

这就是“中国品牌全球化服务行”。我们带着专家到产业一线,先发调研问卷,摸清企业真实的出海阶段和卡点;再走进工厂车间,现场诊断,最后组织专家座谈、集中分享。

目前我们已经走过了湖州的制造企业与杭州的AI产业,越来越发现很多出海问题,是坐在北上广深的办公室里想不出来的。比如:湖州头部的电梯企业卡在知识产权问题上,杭州的按摩机器人企业是如何一点点摸索着打通海关出口的……

中国企业出海:热潮退去,理性远航

两年时间不算长,但中国企业的出海已经变了一副模样。

“不出海就出局”的恐慌退了,泰国、马来西亚产业园区“一地难求”的热潮也退了。现在企业再谈出海,不像谈论风口,更像规划一次远征:先想清楚为什么去、去哪里、靠什么活下来,再迈出脚步。

信心背后是看得见的大趋势。

商务部数据显示,截至2025年底中国在境外设立企业已超过5万家,遍布190多个国家和地区,对外投资存量连续9年保持世界前三,而2015年底,这个数字还是3.08万家。

但成长空间依然有。

第三届出海全球峰会上,独立经济学家许思涛给出一组对比:目前A股上市公司海外收入占比约23%,非金融类约19%,而美国、欧洲、日本上市公司的海外收入占比分别达到40%、54%和51%。瑞银预计,到2030年非金融类A股公司的海外收入占比将从19%提升到25%。

中国企业的国际化不是一阵风,而是一趟刚刚启程的远航。

正如华商出海产业联盟理事长卓立老师在第三届出海全球峰会上所说的:“我们进入了一个新规则的时代,谁能率先理解这个新规则,适应新规则,甚至参与制定新规则,我们就能在下一轮的全球化中占得先机。”

希望在全球化的新规则时代,我们可以陪所有的中国出海企业,建立属于自己的全球竞争力。

如果你是出海企业,或是为出海企业服务的专业机构,欢迎加入华商出海产业联盟。

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