半小时通达！宣恩⇌恩施，这条“快速通道”进度刷新|g209|宣恩县|快速通道|恩施州|恩施市|最长高速公路隧道

近日，

恩高宣快速通道建设接连传来好消息，

这条承载着宣恩人民

多年期盼的交通大动脉，

正在从蓝图变为现实。

G351宣恩段

2025年9月17日，G351宣恩县城区至恩施芭蕉互通改建工程在宣恩县椒园镇三河沟村正式开工。作为宣恩县迄今为止投资规模最大、技术难度最高的交通项目之一，该项目自开工以来便备受瞩目。

该项目起于宣恩县椒园镇中坝社区，设置宣恩隧道穿越山体，在恩施市芭蕉侗族乡麻园寨出洞。宣恩段全长5.307公里，共设桥梁125米/1座、隧道4572.5米/1座——这意味着全线超过86%的路段都是隧道，施工难度可想而知。

项目采用设计速度60公里/小时、路基宽度23.5米的双向四车道一级公路标准建设，批复总投资85197.3942万元。目前，宣恩隧道进口端左洞已掘进450米，右洞掘进545米、出口端开工建设，各项工程正加紧推进。

G209高新区段

与此同时，恩高宣快速通道的北段——G209恩施市谭家坝至芭蕉互通段改建工程也取得突破性进展。

2026年8月31日，该工程恩施高新区01标段在恩施州公共资源交易中心发布评标结果公示。9月7日，中标结果正式公告：湖北省路桥集团有限公司以122676960.79元中标，合同估算价约1.38亿元。该标段全长1.18公里，工期510日历天。该工程起于恩施市谭家坝，与209国道恩施市绕城线相接，整体呈北南走向，止于规划S366跨线桥，路线全长1.18公里，项目采用设计速度60公里/小时、路基宽度23.5米的双向四车道一级公路标准建设，主要建设内容包括土石方开挖、道路、桥梁、绿化、交安等。