2026年9月1日，随着最后一片预制T梁精准落位，位于仁寿县禄加镇的资乐高速中合村3号大桥实现全幅贯通。这是全线跨径数量多、梁片架设总量大的桥梁工程，其贯通标志着项目建设取得关键突破，也为后续施工全面推进、决胜年度目标注入了强劲信心。

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中合村3号大桥全长757米，横跨当地冲沟布设，桥位需上跨既有道路，作业空间紧凑、交叉施工频繁，加上30×25米的孔跨布置带来了较大的梁片架设总量，施工期间又恰逢高温与汛期叠加，多重因素给质量管控、安全保障和工序组织带来了不小考验。施工过程中，乐资铜成都分公司坚持“质量第一、安全至上”，从原材料进场到梁片模板验收，从混凝土配比优化到浇筑、养护全流程严格对标设计规范。针对高空作业、防撞护栏安装等高风险环节，严格执行旁站监督和防坠防护措施，通过错峰作业、配足防暑降温物资应对酷暑，落实汛期24小时值班值守，确保现场始终处于受控状态，保障了大桥顺利贯通。

资乐高速起于内江市资中县，接厦蓉高速，经威远县、仁寿县、井研县，止于乐山市市中区牟子镇，接在建天眉乐高速，全长约93公里，采用双向六车道标准建设，设计时速100公里。项目建成后将有效串联成渝、成宜等高速路网，成为四川南部地区东西向大通道的重要组成部分。近期，该项目建设捷报频传：7月余家沟大桥双幅贯通，打通了井研东枢纽纵向通道；8月赛功河2号大桥实现全幅贯通。全线预计2027年9月建成通车，届时乐山至内江资中的车程将从两个多小时缩短至约1小时，助力成渝地区双城经济圈交通一体化发展筑牢基础。（赵蝶）

编辑：赵蝶