作为粤东地区

规模最大、接驳功能最全的

铁路枢纽

汕头高铁站不仅承担着

城市交通中转的重任

更是展示城市形象的

重要窗口与亮丽名片

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站区出行秩序好不好

旅客体验优不优

直接关系着人们对

这座城市的第一印象

也考验着城市治理的精细化水平

旅客换乘指引

(B2层同层换乘)

出租车:出站旅客抵达东换乘大厅,从大厅左侧(北)入口进入出租车等候区。

网约车:出站旅客抵达东换乘大厅,从大厅右侧(南)入口进入网约车等候区

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△出站旅客换乘出租车、网约车流线(B2层)

近日,不少出行旅客在汕头高铁站发现,站区出行秩序有了明显改善。经常在此搭乘高铁出行的市民侯小姐说:“以前这个网约车候车口比较拥堵,大家挤在一起却不知道该往哪走。现在通畅多了,排队有序,候车场地宽敞,等车时还能坐下来休息,整体乘车体验提升了不少。”这番朴实的点赞,折射出近期一系列整治举措带来的切实变化。

多方联动

向痛点“亮剑”

据了解,为全面提升汕头高铁站综合服务水平,近期市委社会工作部会同公安、交通运输等部门,统筹开展出租车、网约车秩序整治提升行动。

这不仅是多部门协同的一次集中发力,也是对站区交通痛点的一次系统性“把脉开方”。市委社会工作部有关负责人表示,此次整治重点针对落客平台、出租车及网约车停车场、周边道路等关键区域,对存在的占道停车、非法营运、管理薄弱等问题逐项攻坚,强化部门联动联勤,压实各方责任。在严抓秩序治理的同时,同步完善便民服务设施和志愿引导机制,做好出租车、网约车司机的凝聚服务管理工作,切实提升旅客出行体验,擦亮汕头站“窗口”形象。

动线后移扩容

候车体验全面升级

在网约车候车区,记者看到,原先电子大屏前旅客扎堆、通道拥挤的现象已大为改观。据介绍,车站对候车出口进行了后移调整,拉长排队通道路径,保障通行空间畅通;沿线增设温馨提示标识,清晰指引方向,同时补充等候座椅等配套设施,优化候车环境。

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值得关注的是,站区充分利用候车区电子大屏,实时滚动显示进场网约车的车牌号码及对应车位信息,推动传统“车等人”模式向“人找车”模式转变。旅客叫车后,可通过大屏或打车软件快速查询车辆位置,按指引前往相应上车口,既缓解了通道拥堵,也有效缩短了司乘会合时间。

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这一“小改动”背后,是管理思路从被动应对向主动引导的转变。

汕头站综管办负责人表示,综管办牵头驻站公安交警、交通执法等执法单位开展秩序强管工作,聚焦站区停车接驳各类痛点堵点,增配人员力量、增设配套设施,同步优化旅客出行服务,切实提升旅客出行体验。

路面严管

落客平台“不再添堵”

在落客平台及周边路段,此前网约车扎堆待客、占道违停、驾驶员吸烟等影响市容秩序和通行效率的问题较为突出。对此,交管部门迅速行动,开展专项治理。

市交管支队龙湖大队四中队负责人介绍,中队结合辖区特点,针对火车站南北平台存在的交通乱象及网约车违停行为开展专项整治,通过加强巡逻管控、对违规车辆进行处罚,切实保障南北平台的交通秩序畅通有序。

通过专人驻点值守与交警常态化巡逻管控相结合,站区周边车辆乱停乱放、聚集揽客的现象得到有效遏制,道路通行效率与市容环境显著提升,进出站主干道保持畅通有序。

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地下车库“微循环”

人车分流,安全提速

针对地下车库两处扶梯口人车交汇、主通道拥堵的痛点,汕头站联合交警部门优化场内交通组织,推行 “南进南出、北进北出” 的微循环通行模式,将中间区域隔离为专属旅客疏散区,实现人车分流、各行其道。

调整后,进出地下车库的车辆按南北方向有序通行,避免了交叉抢行;中间疏散区专供旅客步行进出,缓解了扶梯口上下客扎堆拥堵的问题,地下车库整体通行秩序与安全系数大幅提升。目前站区已形成南北双环高架集散系统,车辆可实现快进快出,无需扎堆掉头。

净化营运环境

规范市场秩序

与此同时,为保障旅客合法权益,净化站区营运环境,公安部门、交通运输部门持续开展专项整治行动,严厉打击非法揽客、非法营运等违法违规行为,重点排查站区周边“黑车”揽客、喊客拉客等乱象,有力维护正规营运车辆经营秩序,为广大旅客营造公平、安全、有序的出行环境。

“窗口”越擦越亮

护航旅客顺畅出行

从候车秩序的精细化调整,到道路通行的系统性优化,再到站区环境的全方位净化,汕头高铁站正以更有序、更顺畅、更贴心的接驳服务,持续擦亮粤东枢纽城市窗口,为每一位往来旅客的顺畅出行保驾护航。可以说,这一系列行动不仅提升了车站的运行效率,更在细微处彰显了城市管理的用心与温度。

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民有所呼 必有所应

群众的出行诉求

就是各项工作的出发点和落脚点

当每一次接驳更加顺畅

每一次候车更加舒心

这些具体而微的获得感

才是治理最踏实的目标

为这座城市增加暖心温度

也让“第一站”更通向民心