乘联会最新 8 月国内乘用车零售数据出炉，一个震撼行业的结果引爆全网：本月销量排行榜前十名车型全部被新能源车拿下，燃油车再次无缘前十，这也是今年第二次出现这样的局面。8 月新能源零售销量突破 100.5 万辆，渗透率达到 65.2%，创下历史新高，油车零售量同比大跌 40%，市场格局已经发生根本性的改变。很多网友好奇，霸占榜单前十的车型到底都有谁，今天一次性盘点清楚。
第一名吉利星愿，单月零售 39651 台，遥遥领先拿下榜首。这款主打 6 万级入门纯电小车，凭借亲民定价、越级空间和基础智能配置，成为普通家庭代步首选。不到 10 万的预算，就能拿下大空间纯电，兼顾买菜、接送孩子、短途通勤，精准抓住下沉市场需求，直接登顶，成为今年车市最大黑马。
第二名零跑 A10，销量 30652 台。零跑这两年持续发力入门纯电市场，A10 这款车型性价比拉满，6 万多起售，高配版本搭载激光雷达，在同价位里面几乎没有对手。大轴距带来宽敞车内空间，座椅支持多变布局，兼顾家用和储物，上市之后销量一路走高，稳居榜单第二名。
第三名特斯拉 Model Y，销量 29260 台。作为常年稳居高端纯电 SUV 的常青树，Model Y 依靠成熟三电系统、稳定的保值率，持续收获大量用户。虽然国产竞品不断冲击，但在 20-30 万家用 SUV 市场，依旧拥有庞大的消费群体。
第四名比亚迪元 UP，销量 22958 台。比亚迪小型 SUV 主力车型，主打城市短途出行，底盘灵活，能耗控制优秀，比亚迪成熟的刀片电池加持，安全性靠谱，很多年轻人第一台纯电 SUV 都会优先看它。
第五名特斯拉 Model3，销量 20787 台。中型纯电轿车标杆，操控是核心卖点，适合喜欢驾驶感的用户，简约的内饰风格，加上特斯拉的智能辅助系统，受众稳定。
第六名长安启源 Q05，销量 17349 台，长安新能源主力走量车型，兼顾颜值、续航和智能化，价格定位亲民，在国产纯电阵营稳住一席之地。
第七名理想 i6，销量 16979 台。很多人以为理想只有增程，i6 纯电车型成功突围，舒适的座椅、家庭化座舱设计，瞄准家庭用户，在纯电家用 SUV 市场分到一杯羹。
第八名比亚迪海豚，销量 16829 台，小型纯电轿车的老牌爆款，上市多年热度不减，车身小巧好停车，配色丰富，深受女性车主喜爱。
第九名小米 SU7，销量 16518 台。国产纯电轿跑代表，上市之后热度居高不下，优秀底盘调校、强悍加速性能，加上智能座舱，吸引大量年轻用户，成功挤进前十。
第十名五菱缤果 Pro，销量 14695 台，主打精致复古造型，适合城市短途代步，颜值出圈，价格门槛低，是很多新手的入门电车。
细看榜单，十款车型中国产自主品牌占据 8 席，特斯拉两款上榜，从 6 万入门代步，到几十万的轿跑、SUV，价位覆盖非常全面。不难看出，新能源已经不再只是小众选择，从几万到几十万，各个价位都有成熟产品，丰富的选择，是新能源快速普及的关键。
当然，榜单也不能代表全部市场。燃油车在长途穿越、偏远地区等场景依旧有不可替代的优势。前十榜单只是零售热门车型的缩影，并不意味着燃油车马上消失。
看完这份 8 月销量 TOP10 名单，这十台纯电车里，你最喜欢哪一台？如果买车，你会在里面选吗？
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