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9月8日,波兰凯尔采,MSPO国际国防工业展览会上,乌克兰人摆出了一台发射车。车上装着一枚导弹,名字叫“珊瑚”。这是乌克兰第一次公开展示“珊瑚”防空导弹系统的自行发射装置实物。在这之前,外界看到的只是模型和图纸。

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“珊瑚”由乌克兰国立基辅“射线”设计局研发。它的故事要从2016年说起——那一年项目启动。当时计划造一款舰载防空导弹。2021年,“射线”设计局在“武器与安全”展上第一次展出了“珊瑚”的全尺寸模型。当时设计局总设计师奥列格·科罗斯捷列夫说,系统已经完成了大约70%。

然后就是五年没有动静。五年后,在波兰的展台上,这台发射车告诉所有人:项目还在,而且变了。

最大的变化是导弹本身变大了。2021年展示的模型,射程30到40公里,弹重约300公斤,弹头25公斤。而这次展出的实物,射程据称提升到了约100公里,弹重450公斤,弹头36公斤。导弹长度4.8米,直径230到300毫米,翼展835毫米。

导弹的制导方式也值得留意——惯性导航加无线电修正,末端用主动雷达导引头。这意味着它在最后阶段可以自己“看”目标,不需要地面一直盯着。开发者说在特殊情况下,它还能打地面或水面目标。发射车底盘用的是捷克太脱拉卡车。乌克兰国防工业集团Ukroboronprom发布了照片。

为什么乌克兰要把“珊瑚”拿到波兰去?一个很重要的原因是,乌克兰的防空系统快撑不住了。

乌克兰现在的主力防空还是苏联时代留下的S-300和“山毛榉”。但这些系统的导弹、零件和维修体系都跟俄罗斯、白俄罗斯以及原苏联的产业链绑在一起。打了三年多,库存快见底了。西方的援助虽然一直在给,但远水解不了近渴。德国的PAC-2、英国的1亿英镑采购计划——这些都是在补漏洞,但漏洞太大,补不过来。

“珊瑚”就是在这种情况下被推出来的。乌克兰需要一款自己能说了算的防空导弹——不用看别人脸色,不用等别人批准,自己设计、自己生产、自己用。

有分析人士指出,“珊瑚”的一个潜在优势是,它是乌克兰自己的武器,在使用上没有西方军援那样的限制——比如不能用来打某些目标。这对乌克兰来说意味着更大的战术灵活性。

但“珊瑚”到底能不能打,现在谁也说不准。

俄罗斯军事专家认为,在国外展示原型机“主要具有宣传性质”,目的是吸引西方赞助商给乌克兰日渐衰落的军工企业投钱。在他们看来,乌克兰境内军工设施经常遭到轰炸,合格人员也在流失,大规模生产复杂防空系统“不太可能”。任何原型机一旦出现在前线,都会成为俄军优先打击的目标。

这些质疑并非没有道理。从2021年说“完成70%”到2026年拿出发射装置实物,中间隔了五年。而一个防空系统不是只有发射车和导弹就行——还需要配套的雷达、指挥系统、敌我识别设备。“珊瑚”目前展示的只是一个发射装置,探测和目标指示雷达还没有公开露面。没有雷达,发射车就是瞎子。

有网友评论说:“乌克兰推出的珊瑚防空系统,看似研发速度惊人,仅用了两年多就实现了小批量量产,但实际上,它离不开欧洲防务巨头的技术支持,关键制导逻辑和核心零部件都来自西方,本质上仍是西方技术的组装品,所谓自主研发的成色并不高。”

也有人称:“到2026年,画面中疑似新版本的弹体明显比2021年模型粗大,因此有人判断,乌克兰可能通过加大发动机和燃料舱,把射程从早期的三四十公里提高到100公里左右。”

这两种说法都有道理,但也都是猜测。“珊瑚”的真实性能、国产化率、量产能力——这些关键问题,目前没有公开的答案。

还有一个现实问题是钱。乌克兰国防工业现在缺资金、缺设备、缺熟练工人。研发一套完整的防空系统,需要持续的投入。而乌克兰现在大部分预算都砸在了前线。2021年科罗斯捷列夫就说研发面临资金缺乏的问题。五年过去了,这个问题只会更严重。

从更大的背景看,“珊瑚”的出现其实是乌克兰军工在被逼到墙角之后的一次自救。西方的防空导弹供应不稳定,苏联时代的库存快用完了,国产的又还没成熟——“珊瑚”就是在这样一个青黄不接的时候被推到台前的。

这次在波兰的展示,与其说是一次产品发布,不如说是一次求助。乌克兰在告诉西方:我们自己也在想办法,但我们需要钱、需要技术、需要时间。

“珊瑚”能不能真的飞起来、能不能真的拦住俄军的导弹、能不能真的批量生产——这些问题目前都没有答案。但有一件事是确定的:乌克兰人已经把发射车造出来了,摆在波兰的展台上,等着有人来看、来问、来掏钱。至于它能不能从展台走上战场,那是下一步的事。而这一步,可能是最难的一步。